1. 建築中的塔吊是如何安裝與拆卸的
一、安裝:
1、做好地基;
2、在地基上鋪設導軌;
3、在導軌上安裝塔身節(1節加強節、1節標准節);
4、在塔身節上安裝爬升套架
5、安裝迥轉支承及旋轉塔架:將塔頂、引機室塔身節、引機室迥轉支承安裝在一起;
6、安裝平衡臂及拉桿。
至此,塔吊安裝完畢,可以使用。以上安裝必須藉助汽車吊。
隨著建築物高度的增加,塔吊也要不斷增加高度。增加高度有塔吊自身完成,具體步驟是:
1、利用爬升套架,將爬升套架及以上部分頂升一個標准節高度,
2、在增加的空間內安裝標准節;
3、不斷爬升、不斷增加標准節數量,塔吊的高度就會隨著建築物高度的增加而增加。
二、拆卸:
按照安裝步驟,相反執行,就把塔吊一節一節拆下來了。最後利用汽車吊,順序拆除:平衡臂及拉桿、迥轉支承及旋轉塔架、爬升套架、塔身節、導軌等。
2. 塔吊大鉤鋼絲繩換的一一步驟
1拆掉前端的繩卡從大鉤把繩抽出
2用舊的繩頭和新繩連接把新繩帶上來
3拆掉舊繩把新繩固定在滾筒上開始盤繩
4穿大鉤前端固定
3. 塔吊怎麼換主鋼絲繩
樓上說的辦法有點麻煩,最後還得重新穿繩。最簡單的就是先把吊鉤與變幅小車連接,原因是沒有主鋼絲繩時候防止吊鉤落地。然後乘坐變幅小車到起重臂最前端離到限位還有一米左右時候停車用繩卡把主鋼絲繩與變幅小車連接,然後往前走變幅小車,使小車前面鋼絲繩不受力,摘鉤頭,即主鋼絲繩與吊臂連接處。後收回變幅小車,落鉤,把新鋼絲繩繩頭與舊鋼絲繩繩頭用焊機焊死連接,起鉤,直到新鋼絲繩在起升卷揚上面纏繞三圈為止,在後平臂固定新鋼絲繩並把與舊鋼絲繩連接處砸開,把舊鋼絲繩用落鉤方式落至地面,新鋼絲繩固定在起升卷揚上面,起鉤,直到新鋼絲繩全部離地,固定新鋼絲繩到變幅小車上,裝鉤頭,然後一邊走小車一邊落鉤,使變幅小車直到吊臂最遠處,把鉤頭與起重臂連接,後拆新鋼絲繩與變幅小車連接處,收回小車,拆吊鉤與變幅小車連接處,完事,這樣做不用事後重新穿繞鋼絲繩,比較省時省力!希望能幫上你……
4. 塔吊操作步驟
一、塔吊操作步驟:
1、響鈴後,先進行空載試運轉。左手處手柄為方向和跑車幅度的控制手柄,右手處手柄是吊鉤升降控制手柄。空載運轉即在不弔負重物的狀態下進行擺臂、跑車、起落吊鉤等的操作,看看是否運轉正常,各項操作是否有隱患。
二、操作前的准備事項:
1、在爬塔吊之前,首先檢查塔吊下面的電源開關是否開啟,總控制電箱以及塔吊專用分電箱是否安全通電。
2、爬塔吊過程中,注意攀爬安全,雙手一定要抓穩,雙腳一定踩實。千萬不可單手攀爬,不可東張西望。另外,攀爬塔吊危險性太高,切記戴上防滑手套及穿防滑鞋。
3、進入駕駛室之後,先檢查各個控制開關有無異常,各機械部件是否牢固,各處電路電源是否正常安全,座椅是否緊固結實,觀察玻璃是否干凈透明,有無其他安全隱患,同時,注意觀察周圍環境,在作業范圍之內是否有高壓線和其他塔吊、通信塔等有妨礙的超高物體。
4、合上控制電源,按下操作台上的啟動按鈕。看是否有警訊報警,如果一切正常,按下響鈴,提示下方人員操作開始。
三,在所吊重物放好並安全解除鋼絲繩時,輕拉右手柄,使吊鉤上升,升到安全位置後,方可停止。然後,按下暫停按鈕,等待指揮人員的下一步指示。
(4)塔吊截繩方法步驟擴展閱讀:
塔吊安全操作規程 :
(1) 塔吊的軌道基礎或混凝土基礎必須經過設計驗算,驗收合格後方可使用,基礎周圍應修築邊坡和排水設施,並與基坑保持一定安全距離。
(2) 塔吊基礎土壤承載能力必須嚴格按原廠使用規定或符合:中型塔為8~12t/㎡、重型塔為12~16t/㎡。
(3) 塔吊的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊進行,拆裝時應有技術和安全人員在場監護。
(4) 拆裝人員應穿戴安全保護用品,高處作業時應系好安全帶,熟悉並認真執行拆裝工藝和操作規程。
(5) 風力達到四級以上時不得進行頂升、安裝、拆卸作業。頂升前必須檢查液壓頂升系統各部件連接情況。頂升時嚴禁回轉臂桿和其他作業。
(6) 塔吊安裝後,應進行整機技術檢驗和調整,經分階段及整機檢驗合格後,方可交付使用。在無載荷情況下,塔身與地面的垂直度偏差不得超過4/1000。塔吊的電動機和液壓裝置部分,應按關於電動機和液壓裝置的有關規定執行。
(7) 塔吊的金屬結構、軌道及所有電氣設備的金屬外殼應有可靠的接地裝置,接地電阻不應大於4Ω,並應設立避雷裝置。
(8) 每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附牆距離應按原廠規定,自製撐桿應有設計計算書。
(9) 塔吊不得靠近架空輸電線路作業,如限於現場條件,必須在線路旁作業時,必須採取安全保護措施。塔吊與架空輸電導線的安全距離應符合規定。
(10) 塔吊作業時,應有足夠的工作場地,塔吊起重臂桿起落及回轉半徑內無障礙物。
(11) 作業前,必須對工作現場周圍環境、行駛道路、架空電線、建築物以及構件重量和分布等情況進行全面了解。
(12) 在進行塔吊回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,操作人員應鳴聲示意。檢查電源電壓應達到380V,其變動范圍不得超過+20V、-10V,送電前啟動控制開關應在零位,接通電源,檢查金屬結構部分無漏電方可上機。
(13) 塔吊的指揮人員必須持證上崗,作業時應與操作人員密切配合。操作人員也必須持證上崗,作業時應嚴格執行指揮人員的信號,如信號不清或錯誤時,操作人員應拒絕執行。如果由於指揮失誤而造成事故,應由指揮人員負責。
(14) 操縱室遠離地面的塔吊在正常指揮發生困難時,可設高空、地面兩個指揮人員,或採用對講機等有效聯系辦法進行指揮。
(15) 塔吊的小車變幅和動臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調整和拆除。嚴禁用限位裝置代替操縱機構。
(16) 塔吊作業時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用塔吊載運人員。
(17) 塔吊機械必須按規定的塔吊起重性能作業,不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時,必須經過驗算,有保證安全的技術措施,經企業技術負責人批准,有專人在現場監護,方可起吊,但不得超過限載的10%。
(18) 嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業中遇突發故障,應採取措施將重物降落到安全地方,並關閉電機或切斷電源後進行檢修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,並採取措施將重物安全降到地面。
(19) 嚴禁使用塔吊進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結在地面上的重物。現場澆築的混凝土構件或模板,必須全部松動後方可起吊。
(20) 起吊重物時應綁扎平穩、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固後,方可起吊。標有綁扎位置或記號的物件,應按標明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小於300°。
(21) 遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止塔吊露天作業。在雨雪過後或雨雪中作業時,應先經過試吊,確認制動器靈敏可靠後方可進行作業。
(22) 在起吊載荷達到塔吊額定起重量的90%及以上時,應先將重物吊起離地面20~50cm停止提升進行下列檢查:起重機的穩定性、制動器的可靠性、重物的平穩性、綁扎的牢固性。確認無誤後方可繼續起吊。對於有可能晃動的重物,必須拴拉繩。
(23) 重物提升和降落速度要均勻,嚴禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉動作要平穩,當回轉未停穩前不得作反向動作。非重力下降式塔吊,嚴禁帶載自由下降。
(24) 塔吊吊鉤裝置頂部至小車架下端最小距離:上回轉式2倍率時1000mm,4倍率時為700mm;下回轉式2倍率時為800mm。4倍率時為400mm,此時應能立即停止起吊。
(25) 作業中,操作人員臨時離開操制室時,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。作業完畢後,塔吊應停放在軌道中間位置,起重臂應轉到順風方向,並松開回轉制動器,小車及平衡重應置於非工作狀態,吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處。
5. 塔吊是怎麼拆除的,求拆解步驟圖,要照片,不要圖紙
怎樣拆除塔吊?
塔吊拆除與安裝方法相同,只是工作程序相反。即後安裝的先拆,先安裝的後拆,嚴禁採用停電的方法使塔身自然放倒,必須使用操作控制的反轉來放倒塔身。拆塔工作與立塔相比,其危險性更大,所以拆塔之前,仍需要認真的研究,制訂方案,並向參加拆塔的工作人員進行交底和嚴格分工。
(1)拆塔前做好准備工作
檢查地錨的可靠性,檢查塔吊各部結構螺栓的緊固情況;將塔吊開車行走到距離主地錨規定位置,卡牢軌鉗,將行走輪楔緊防滑楔,並用十字撐加固門架,與軌道之間撐牢,檢查放倒塔身旋轉范圍內有無腳手架及各種線路障礙物,首先拆除起重臂、配重臂等部件,配重斗內的配鐵不要從高空往下拋,要用起重繩索向下傳運
6. 塔吊小車的鋼絲繩怎麼換拜託各位大神
1.把新的鋼絲繩放在地上,防止打絞 2. 小車置於吊臂中部,地面人員將新換繩頭用繩夾與滑輪1,滑輪6間的鋼絲繩卡牢,注意留出一定長度;小車回走,將繩頭帶上,穿過滑輪1,滑輪2用固定繩固定。 3. 小 車至 吊臂中部,用「2.」方法,繩夾換位,越過滑輪3、滑輪4、滑輪5至捲筒,其餘參照鋼絲繩調頭作法。 ..................... 南通大鋼鋼繩有限公司 http://www.gangsisheng.js.cn/
7. 塔吊鋼絲繩打絞如何處理
鋼絲繩很容易絞(打結),解決方法如下:
1、重新排一次鋼絲繩.(通常說的給鋼絲繩排氣)。
2、掉頭來處理:把塔尖上的頭與卷楊機上的頭掉換。
3、全部從塔吊上面拉下來到地面.又慢慢的拉到卷楊機上。
4、上面三種方法都用了,鋼絲繩也是新的,如果還是打絞的話,那就在排線的時候注意,往打絞的反方向轉兩周。
塔吊鋼絲繩高空作業打結是因為鋼絲繩受到載重和自身重量所引起的。日常操作塔吊中應當避免下列做法:首先,對於不旋轉鋼絲繩而言,在換鋼絲繩使用前必須正確開卷上繩,捲入捲筒時應該慢慢操作,讓鋼絲繩一圈一圈的排列整齊,一定不能有亂繞現象。其次,塔吊鋼絲繩的工作長度全部松捻了,隨著載荷和懸垂長度的增加,鋼絲繩的扭轉以及打結程度會加大。只要按照正確的方式放繩才能確保塔吊鋼絲繩不打結或者少打結。
8. 塔吊鋼絲繩怎麼接頭
首先把新鋼絲繩吊到塔吊套架護攔上,然後把吊鉤收至塔吊根部(靠駕駛室),把吊鉤放到放新鋼絲繩那裡。松動鋼絲繩,使起升電機上的鋼絲繩全部放光,接著把新繩子從新穿滑輪,從新繞繩,最後借用小車把鋼絲繩的另外一個頭子帶到塔吊的最前面,拆掉老鋼絲繩的頭子,換上新頭子就OK了!
當然,這不是唯一
的辦法,但大都過程差不多!
搖桿式塔吊,操作室的搖桿(操作桿)出廠的時候都是帶彈簧的,只是一些司機為了方便,拆掉了彈簧,形成所謂的「死檔位」!
9. 塔吊鋼絲繩怎麼收緊
塔吊鋼絲繩收緊只需簡單一步:將松遲下來鋼絲繩拽緊,擰緊卡子即可。
塔吊鋼絲繩使用過程中需要承受交變載荷的作用,所以使用過程中不能有鬆懈狀況發生。其鋼絲材質包括碳素鋼或合金鋼。
一般通過冷拉或冷軋而成,鋼絲橫斷面有圓形或異形(T型S型Z型),異形橫斷面鋼絲主要用於密封鋼絲繩的生產,具有較高的抗拉強度和韌性,並對鋼絲進行適宜的表面處理以滿足不同使用環境條件的需求。
鋼絲繩在各工業國家中都是標准產品,可按用途需要選擇其直徑、繩股數、每股鋼絲數、抗拉強度和足夠的安全系數,它的規格型號可在有關手冊中查得。
鋼絲繩除外層鋼絲的磨損外,主要因繞過滑輪和捲筒時反復彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷,因此滑輪或捲筒與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩壽命的重要因素。一般塔吊鋼絲繩報廢標准為:
1、鋼絲擠出。
2、單股鋼絲繩繩芯擠出。
3、繩股凹陷、繩直徑局部減少。
4、繩股擠出/扭曲。
5、局部壓扁。
6、繩股擠出/扭曲。
7、局部直徑變大,一般增大5%。
10. 塔吊吊物鋼絲繩怎麼用
(1)大兜法:U形掛鉤。兩根力繩各取一頭掛在鉤頭上,另一頭穿過吊物的底部後掛也 掛在鉤頭上,找好平衡點後起吊。吊物離開地面20公分後,如果發現傾斜嚴重就 落吊重新調整一下力繩的位置。兩根力繩子的肢間夾角不大於60度,大於60度起 吊容易滾繩發生危險。肢間夾角必須大於60度時,力繩要用攏頭繩拴牢固定。 #:這種方法適用於長大、笨重、不易散落、滑落、滾落的吊物。必須多肢使用。(2)勒死狗法:6形掛鉤。兩根力繩各取一頭掛在鉤頭上,另一頭穿過吊物底部後,用 卸扣(卡環)把力繩環眼和繩的另一邊連接,形成一個死套後起吊。 #:這種方法適用於,質輕、短小、易散落、易滑落、易滾落的吊物。可單肢使用