A. 關於自製小型卡丁車
最關鍵的是你的懸掛系統，建議你使用四輪獨立的懸掛系統，減震建議你使用摩托車的減震，裡面有減震油，效果會比較理想。速度夠快的話，必須使用方向盤，不然容易出事故。你肯定沒有前輪後傾角、側傾角、前束的數據，我可以提供給你，這些數據是必要的，否則車子沒法開，不是向左轉就是向右轉，打完方向後自己不能回正。剎車要選用ABS的碟剎，淘寶有賣的，很便宜，這個錢不能省，為了安全。很多電動車電機都是有反轉的，兩個後輪都應安裝電機，單電機配差速器的不好，碟剎很難安裝，傳動效率低，雜訊也大。電機建議選用60V，48V太慢了，沒有你要的感覺。電池的容量要大些，最少30AH，否則很容易就壞的，行程也會很短。雙電機的優勢是，當其中一個電機損壞，另一個還能繼續走。你要用旱冰鞋改造一個「備胎」，輪胎壞了的時候，把它放到輪子下面，至少可以保證回家。努力吧兄弟，我支持你！
B. 卡丁車怎麼製作
視頻製作步驟
一．前期准備：
要想做出清晰的跑跑錄像需要准備以下工具：
1) Fraps（必備）
這是一款屏幕錄像軟體，同平常我們拍攝的DV不太一樣的是這個軟體只能錄取你自己屏幕上的畫面，但是清晰度非常的高，其原理類似於用極快的速度在屏幕上進行截圖合並成視頻的過程。
下載地址： http://www.crsky.com/soft/4407.html 大小：2.96M
2)Windows Movie Maker:（必備）
這是微軟推出的視頻處理軟體，操作很方便，即使從來沒用過的新手也能很快掌握，大部分WinXp操作系統都附帶有這個軟體，推薦版本：V2.1
下載地址： http://www.microsoft.com/china/w ... ads/moviemaker2.asp
3)暴風影音播放器（可選）
由於用Fraps錄制的視頻需要解碼器才能正常播放，有些電腦上可能會缺少相應的解碼器，因此建議安裝暴風影音播放器，這個播放器能夠播放市面上絕大多數的各種格式視頻。
下載地址：PChome.net 大小：16M
以上介紹的工具進行簡單製作夠用了，如果需要做專業化的編輯合成Photoshop和Premiere這些工具是需要的。
除了以上的軟體需求之外，Fraps進行錄像的時候對硬體要求也比較高，主要是內存和CPU的需求，一般來說512M內存的機器基本可以進行操作，但是盡量把常駐內存的軟體關掉，比如Office軟體。
二．錄像過程：
1)打開Fraps界面
2)進行設定
注意事項：
—選擇30禎/秒進行錄像是因為人肉眼能夠覺察到不連貫的最小禎數限制為29禎/秒
—錄制聲音會使系統負擔大大加重，因此如果對聲音要求不是太高的話可以選擇不錄制
—所謂的錄像快捷鍵使用就是：按一下F9開始錄像，再按一下F9就停止錄像
—錄像保存路徑請務必選擇一個硬碟空間較大的分區，因為用Fraps錄像每分鍾會產生200M以上的無壓縮容量
3)在設定好Fraps的各項參數後我們就可以進入游戲錄像了，注意，最好採用全屏模式錄像，因為Fraps默認的Half-size（半屏）模式要小於把跑跑的窗口模式尺寸。屏幕左上角的黃色數字代表的是當前的禎數，一旦開始錄像這個禎數便會急劇下跌
當錄制完成後千萬別忘記按F9,不然硬碟很快會塞滿，在前面設定的錄像路徑中我們可以看到一個容量不菲的AVI文件，這個就是剛才錄制的內容了。播放看看可以發現非常的清晰，如果這個時候出現「下載編碼器出錯」的字樣就表明你需要安裝前面提到的暴風影音了。
三．製作過程：
由於錄制的視頻大小一般都在幾百M以上，無論交流還是保存都非常困難，因此我們需要對視頻做一些初步處理—壓縮！
1) 在開始→附件→娛樂 菜單欄中打開Movie maker，然後把錄制好的視頻拖進正中的「收藏」欄，再將已經在「收藏」欄中的視頻拖入下面的編輯欄就可以開始壓縮了（如果希望自己加個片頭的話也可以在編輯欄進行編輯）
2)在完成上面一步後打開Movie maker的「文件」下拉菜單中的「保存電影文件」會出現以下的提示，我們選擇默認的就可以繼續進行了，在下一個界面中輸入要保存的文件名稱和保存路徑，
完成後點擊「下一步」，在這里要對需要保存的視頻品質進行選擇，默認的是保存最佳質量，在界面的右下角會出現生成的文件容量大小，左下角是生成視頻的格式說明，一般來說如果需要生成的視頻文件大小和品質保持在適中的要求時可以選擇「其他設置」中的「寬頻視頻（512Kbps） 」，完成後點擊下一步
3)出現以下界面後表明就開始進行壓縮視頻了，壓縮完成後可以嘗試播放看看效果如何。
其他答案其實你可以 下載一個軟體:專門給游戲錄象的那種
聽好用
夢飛翔 回答時間 2008-01-04 21:06
檢舉
你不需要轉換，只需要你打開回放模式，然後使用動態截屏工具記錄下來就行了，一般記錄下來後的文件就是avi,動態截屏軟體你可以使用--屏幕錄像專家
C. 請教怎麼自製卡丁車自製四輪車！可開動 有發動機的！
先去拆車廠找你需要的所有部件，然後買幾根木線，按照你的初步設計把部件騰空擺放，把木線該劇的鋸該訂的訂，木框架做好以後測量尺寸，然後把無縫鋼管下料（要長幾厘米），液壓彎管器加工成理想的角度，開孔鑽打波口，二保焊接，祝你成功。
D. 自製卡丁車
這些東西都有賣的啊，好一點的都是歐洲的。沒有搖臂，轉向機的。剎車也只有後面有一個
E. 自製卡丁車的麻煩問題！
娛樂、比賽型卡丁車（我說的是跑跑卡丁車的實物般的那種卡丁車）技術含量不亞於汽車，整個製作都有嚴格的國際標准，所以沒有正規模具時加工不出來的，會出現跑偏、一輪騰空、劇烈晃動等現象。一套正規模具好像就要200多萬RMB
F. 怎麼製作卡丁車
給你圖紙你也做不成,還要有鉗工鈑焊工作經驗
對入門者言,預算若少於2W,只能造廢品拼裝乞丐車,多看些再做決定要不要自製
參考我的博客,不過這類高度設計/自製國內幾乎還沒人玩
http://hi..com/linbeh/blog/item/74e22e85d4ba7ed5bd3e1e7b.html
G. 自製卡丁車圖紙 單位<CM> 《有些問題 . 求解》
首先安裝位置要夠大，然後別太遠要確保正常運轉，剎車盤要安全可靠【注意】！離合掛檔保持正常距離就可以了，祝你成功！
H. 可以說詳細一點不到底自製一輛卡丁車需要些什麼。謝謝
3.3、發動機：
國際A級－簧片閥式發動機，汽缸最大容積100cc, 進氣喉管最大直徑為24mm，必須使用經國際汽車聯合會卡丁車委員會注冊並在有效期內的發動機（廠牌不限）。排氣管和消音器與使用的發動機必須為同一（注冊）品牌，車檢時必須同時交驗發動機注冊證明書。未攜帶注冊證明書的發動機不能參加檢驗。
國家甲級－活塞式發動機，汽缸最大工作容積 100cc, 進氣喉管最大直徑為24毫米。國家乙級、國家少年組－統一使用YAMAHA KT100SD系列發動機。
上述級別發動機的具體技術要求參見《全國卡丁車錦標賽技術規則》，嚴禁非法改裝。
3.4、輪胎和油料：
所有獲准參賽的卡丁車必須統一使用比賽組織者提供的輪胎、燃料和潤滑油。
3.5、所有報名參賽的車輛器材，必須在每分站比賽指定的地點和時間內經比賽組織者進行車輛檢驗合格後方准在比賽中使用。每名參賽車手每分站比賽准許送檢兩台廠牌及型號相同的發動機和一個車架。發動機的排氣噪音按國際汽車聯合會卡丁車委員會公布的檢測方法進行，不得超過113.5分貝。
3.6、比賽重量限制：
級別 最小重量 無油時最小自身重量
ICA 145公斤 60公斤
NCA 140公斤 60公斤
NCB 140公斤 60公斤
NCJ 120公斤 60公斤
I. 尋自製卡丁車全圖紙
【卡丁車的使用車輛介紹】
卡丁車結構十分簡單，由鋼管式車架、轉向系統腳蹬、油箱、傳動鏈護罩、車手座位 和防撞保險杠等組成。卡丁車操作簡便，車手戴上防護頭盔和手套，只須記住左腳剎車，右腳加油門，方向盤是1∶1轉向，即可馳騁賽場。卡 丁車底盤很低，離地僅4厘米，跑道光滑平整，使車手感到風馳電掣，加 上咆哮的轟鳴，體會到平時所體會不到的樂趣。一旦滑出跑道，卡丁車 會自動熄火停止前進，不會翻車，保障了車手的安全。
【卡丁車的結構和益處】
結構十分簡單，由鋼管式車架、轉向系統腳蹬、油箱、傳動鏈護罩、車手座位 和防撞保險杠等組成。操作簡便，車手戴上防護頭盔和手套，只 須記住左腳剎車，右腳加油門，方向盤是1∶1轉向，即可馳騁賽場。卡 丁車底盤很低，離地僅4厘米，跑道光滑平整，使車手感到風馳電掣，加 上咆哮的轟鳴，體會到平時所體會不到的樂趣。一旦滑出跑道， 會自動熄火停止前進，不會翻車，保障了車手的安全。
駕駛可以鍛煉靈敏度，並對大腦、眼睛、手腳及身體其他部 位進行很好的協調是鍛煉勇敢精神的最佳選擇，是一項有益健康的體育 娛樂活動。作為賽車運動中最經濟的一種，具備所有賽車運動的 基本內容，加上結構簡單、操作靈活、費用低廉、安全性好，成為適合 大眾化消費的賽車運動。每逢雙休日，一些青年人紛紛奔向賽 場，在蜿蜒起伏的賽車道上風馳電掣地過把癮，成為都市時尚。
【車手必須遵守的安全規定】
車手必需帶頭盔，系緊頭盔皮帶
長發必需壓在頭盔內
注意左腳蹬是剎車，右腳蹬是油門
左腳不要一直壓在腳蹬上，以免磨壞剎車片
右腳加油不要過猛
沒有把握，不要強行超車
服從場地工作人員的指揮
不得逆向行駛
在賽道上發動機息火，舉手示意，請工作人員協助
結束行駛時舉手示意，進入停車區。
【卡丁車的燃料使用規定】
使用95號－102號無鉛汽油