鋼結構埋柱安裝方法

1. 簡述鋼柱安裝注意事項

安裝前應按構件明細表核對進場構件，查驗產品合格證和設計文件；工廠預拼裝過的構件在現場組裝時，應根據預拼裝記錄進行。並對構件進行全面檢查，包括外形尺寸、螺栓孔位置及直徑、連接件數量及質量、焊縫、摩擦面、防腐塗層等進行檢查，對構件的變形、缺陷、不合格處，應在地面進行矯正、修整、處理，合格後方可安裝。
1、吊裝
根據鋼柱形狀、端面、長度、起重機性能等具體情況，確定鋼柱安裝的吊點位置和數量。常用的鋼柱吊裝方法有旋轉法、遞送法、滑行法，對於重型鋼柱可採用雙機抬吊。
（旋轉法） 鋼柱運到現場，起重機邊起、邊吊和回轉，使柱子繞柱腳旋轉而將鋼柱吊起。
（滑行法） 用1～2輛起重機抬起柱身後，使鋼柱的柱腳滑移到位的安裝方法，為減少柱腳與地面之間的摩阻力，可鋪設滑行道。
（遞送法） 雙機或多機抬吊，其中一台為副機。為減少鋼柱腳與地面的摩阻力，副機吊點選擇在鋼柱下面，配合主機起鉤；隨主機的起吊，副機要行走或回轉，將鋼柱腳遞送到柱基礎上面，副機摘鉤卸載，主機將柱安裝就位。
一般鋼柱採用一點正吊，吊耳設在柱頂，柱身垂直，易於對中校正；吊點也可以放在柱長的1/3處，鋼柱傾斜，不便於對中校正；對於細長鋼柱，為防止鋼柱變形，可採用兩點或兩點以上。
若吊裝是將鋼絲繩直接綁扎在鋼柱本身時，需要注意在鋼柱四角做包角預防鋼絲繩被割斷；在綁扎處，為防止鋼柱局部擠壓破壞，可增加加強板，對格構柱增加支撐桿。
吊裝前先將基礎板清理干凈，操作人員在鋼柱吊至基礎上方後，各自站好位置，穩住柱腳並將其定位在基礎板上，在柱子降至基礎板上時停止落鉤，用撬棍撬柱子，使其中向對准柱基礎中心線，在檢查柱腳與基礎板軸線對齊後，立即點焊定位。如果是已焊有連接板的柱腳，在吊機把鋼柱連接板對准地腳螺栓後，鋼柱落至基礎板表面，立即用螺母固定鋼柱。
雙機或多機抬吊時應盡量選用同類型起重機，根據起重機能力，對吊點進行荷載分配，各起重機的荷載不宜超過其相應起重能力的80%，雙機抬吊，在操作過程中，要互相配合，動作協調，以防一台起重機失重而使另一台起重機超載，造成安全事故。
2、鋼柱校正
鋼結構的主要構件，如：柱、主梁、屋架、天窗架、支撐等，安裝時應立即校正。並進行永久固定，切忌安裝一大片後再進行校正，這是校正不過來的，將影響結構整體的正確位置，是不允許的。
柱底板標高：根據鋼柱實際長度、柱底平整度和柱頂到距柱底部距離，重點保證柱頂部標高值，然後決定基礎標高的調整數值。
縱橫十字線：鋼柱底部製作時，用鋼沖在柱底板側面打出互相垂直的四個面，每個面一個點，用三個點與基礎面十字線對准既可，爭取達到點線重合，如有偏差可借用線。
柱垂直度：兩台經緯儀找柱子成90°夾角兩面的垂直，使用纜風繩進行矯正。先不斷調整底板下面的螺母，直至符合要求後，擰上底板上方的雙螺母；松開纜風繩，鋼柱處於自由狀態，再用經緯儀復核，如小有偏差，調整下螺母並滿足要求，將雙螺母擰緊；矯正結束後，可將螺母與螺桿焊實。

2. 鋼結構都應該怎樣安裝

立柱安裝：為消除立柱長度製造中的誤差對立柱標高的影響，吊裝前，從牛腿上平面向下量1 m 作為理論標高的截面，標出明顯標記，用作調整立柱標高的基準。在立柱底板的上表面，標出通過立柱中心的縱橫軸十字交叉線，用作立柱安裝定位的基準。安裝時將立柱上與基礎上十字交叉線重合，先用水平儀以立柱上理論標高處的標記為准校正立柱的標高，然後用墊塊墊實，擰緊地腳螺絲。再用兩台經緯儀從兩軸線方向校正立柱的垂直度，達到要求後使用雙螺帽將螺栓擰緊。對於單根不穩定結構的立柱，可藉助加風纜臨時保護措施。對於設計有柱間支撐的立柱，可藉助安裝柱間支撐，以增強結構穩定性。吊車梁安裝：吊車梁安裝前，應對其進行檢查，當變形不超限時才能安裝。吊車梁單片吊裝就位後應及時與牛腿用螺栓連接，並將樑上緣與柱之間的連接板連接，用水平儀和經偉儀照準調整，符合要求後將螺栓擰緊屋面梁安裝：屋面梁在地面拼裝前應對構件進行檢查，當構件變形不超限、高強度螺栓連接摩擦面沒有泥沙等雜物並確認摩擦面平整、乾燥時，方可在地面拼裝。拼裝時採用無油枕木將構件墊起，構件兩側用木杠支撐，以增強穩定性。屋面梁的拼裝以兩柱間作為一單元，單元拼接後要檢驗：梁的直線度；與其它構件（例如立柱） 聯結的螺栓孔的間距尺寸。調整檢驗達到要求後，擰緊高強度螺栓。附件安裝：屋面檁條、牆檁條安裝同時進行。檁條安裝前，對構件的變形情況進行檢查，如有超限進行處理，清除構件表面油污、泥沙等。將數根檁條作為一組，一起吊裝，在一跨安裝完畢後，檢查檁條坡度。要求檁條的直線度控制在允許偏差范圍內，否則利用連接螺栓（必要時加墊塊） 加以調整。復檢調整、焊接、補漆：吊裝完畢後對所有構件復檢、調整，達到設計要求後，進行現場施焊，對構件油漆損壞處進行修補。

3. 鋼結構安裝方法是什麼

1、高空拼裝法

在設計位置處搭設拼裝支架，然後用起重機把網架構件分件（或分塊）上吊至空中的設計位置，在支架上進行拼裝。此法對高強度螺栓連接的、用型鋼製作的鋼網架或螺栓球節點的鋼管網架較適宜。

2、整體安裝法

將網架在地面上拼裝成整體，然後用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業少，易保證焊接質量，但需要的起重量大的起重設備，技術較復雜。因此，此法對球節點的鋼網架較適宜。

鋼結構的特點

1、鋼結構耐腐蝕性差，特別是在潮濕和腐蝕性介質的環境中，容易銹蝕。一般鋼結構要除銹、鍍鋅或塗料，且要定期維護。

2、鋼結構製造安裝機械化程度高，鋼結構構件便於在工廠製造、工地拼裝。工廠機械化製造鋼結構構件成品精度高、生產效率高、工地拼裝速度快、工期短。

3、鋼結構耐熱，不耐火，當溫度在150℃以下時，鋼材性質變化很小。因而鋼結構適用於熱車間，但結構表面受150℃左右的熱輻射時，要採用隔熱板加以保護。溫度在300℃-400℃時，鋼材強度和彈性模量均顯著下降，溫度在600℃左右時，鋼材的強度趨於零。

4、鋼材韌性，塑性好，材質均勻，結構可靠性高，適於承受沖擊和動力荷載，具有良好的抗震性能。鋼材內部組織結構均勻，近於各向同性勻質體。

4. 鋼結構柱的地腳螺栓埋設深度有何要求

預埋件錨筋中心至錨板邊緣的距離不應小於2d和20mm。

預埋件的位置應使錨筋位於構件的外層主筋的內側。

預埋件的受力直錨筋直徑不宜小於8mm，且不宜大於25mm。

直錨筋數量不宜少於4根，且不宜多於4排；受剪預埋件的直錨筋可採用2根。

用途

1、固定地腳螺栓又稱為短地腳螺栓，它與基礎澆灌在一起，用來固定沒有強烈振動和沖擊的設備。

2、活動地腳螺栓又稱為長地腳螺栓，是一種可拆卸的地腳螺栓，用於固定工作有強烈振動和沖擊的重型機械設備。

3、脹錨地腳螺栓往往被用於固定靜置的簡單設備或輔助設備。脹錨地腳螺栓的安裝應該滿足 下列要求：螺栓中心到基礎邊緣的距離不小於7倍的脹錨地腳螺栓直徑。

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安裝方法

1、一次埋入法：澆灌混凝土時，將地腳螺栓埋入。當高塔等以傾覆控制時，地腳螺栓宜採用一次埋入法。

2、預留孔法：設備就位，將孔洞打掃干凈，將地腳螺栓放入孔中，設備定位找正後再用比原基礎高一級的無收縮細石混凝土進行澆灌，搗固密實。一次埋入之地腳螺栓中心至基礎邊緣的距離不應小於2d（d為地腳螺栓直徑），且不應小於15mm（d≤20時不應小於10mm），並不小於錨板寬度的一半加50mm，當不能滿足上述要求時，應採取適當措施，予以加強。

5. 鋼結構廠房的鋼柱有哪些安裝過程

鋼結構廠房的安裝施工方法提要：屋面梁出廠時是分段出廠的，每跨屋面梁一般分為三段，每段屋面梁間為高強螺栓連接。現場跨內設置可移動式拼裝台架，安裝前在地面拼裝成整體，然後整體吊裝……
鋼結構廠房的安裝施工方法
1.安裝前的准備工作
1.1構件檢驗：構件進場後必須認真按照圖紙要求對構件的編號、外形尺寸、連接螺孔位置及直徑等進行全面復核，符合設計圖紙和規范要求後方可進入安裝作業。
1.2按照安裝圖紙的要求認真核查構件的數量，並對構件在安裝位置就近放置，以便於吊裝。
1.3基礎復測及放線
鋼結構安裝前根據土建專業工序交接單及施工圖紙對基礎的定位軸線、柱基礎標高、杯口幾何尺寸等項目進行復測與放線，確定安裝基準，做好測量記錄。基礎復測應符合如下要求：
序號項目允許偏差(mm)
1支承面標高+3.0水平度L/1000
2建築物定位軸線L/20000且不大於3.0
2.鋼柱安裝
鋼柱的安裝應先從有柱間支撐的柱子開始安裝，先安裝兩個鋼柱及柱間撐，使其形成體系，然後再安裝其間的吊車梁及屋面梁。
2.1吊裝前的准備工作：
2.1.1確定安裝基準，在基礎上做出柱子安裝十字中心線，以便於柱子對位檢查。
2.1.2在柱身上做好安裝標記，主要包括十字中心線、垂直度檢測線、標高檢測線等。垂直度檢測線應標記兩個相互垂直的柱面，標高檢測線應以牛腿上表面為基準，在柱身上+1.000m的位置標記測量點，便於安裝時進行復測。
2.1.3基礎墊板安裝
(1)根據基礎復測及柱外形檢測記錄，確定基礎墊板的厚度及墊板上表面標高。使得基礎標高+墊板厚度+柱底至牛腿上表面高度=牛腿上表面標高，確保安裝後牛腿上表面標高，以保證吊車梁的安裝精度。
(2)基礎墊板應由一對斜墊鐵及數塊方墊鐵製成，每摞最多不可超過五塊。
(3)墊板應設置在靠近柱腳底板加勁板或柱肢下，墊板與基礎面的接觸應平整緊密。
(4)墊板安裝前必須認真清理基礎，用水準將墊板標高找平後，將墊鐵臨時固定，以防滑動。
(5)使用成對斜墊板時，兩塊墊板斜度應相同，且重合長度不應少於墊板長度的2/3。
2.1.4安裝前在柱身上綁扎作業用爬梯、吊框、吊索具、拖拉繩等，以便於安裝。
2.2柱子吊裝：選用適當的吊車性能參數，採用旋轉法緩慢起吊鋼柱，然後使柱子緩緩就位。
2.3柱子的校正：首先應將柱子十字中心線與基礎中心線對正，用楔塊初步固定，然後復測調整柱子標高，再調整柱子垂直度。在柱子校正時，各項指標應綜合調整，直至各項指標調整合格為止。調整完成後，將墊板與柱底板焊接，將柱子用拖拉繩及楔塊固定。再復測各項指標應合格。
2.4柱子的測量：
(1)鋼柱測量時應排除陽光側面照射所引起的偏差。
(2)應根據氣溫控制垂直度偏差並應符合如下規定：
I當氣溫接近年平均氣溫時，柱垂直度應控制在0附近。
II當氣溫高於或低於年平均氣溫時，應以每個伸縮段設柱間撐的柱子為基準，垂直度校正至接近0。當氣溫高於平均氣溫(夏季)時，其他柱應傾向基準點相反方向；當氣溫低於平均氣溫(冬季)時，其他柱應傾向基準點方向。
2.5柱子安裝允許偏差如下：
序號項目允許偏差（mm）
1柱子垂直度e≤H/1000；e≤10
2定位軸線位移e≤3
3柱基準點標高+3-5
4柱彎曲失高H/1200且不大於15
2.6第一根鋼柱安裝完成後，應隨即安裝相鄰鋼柱，然後安裝柱間支撐使之形成穩定體。
2.7二次灌漿：柱子調整固定合格後，交土建單位進行二次灌漿。二次灌漿的振搗要求平緩且不能碰撞鋼柱。二次灌漿後要復測柱子垂直度，如有問題必須及時進行處理。
2.8提交檢測記錄：所有以上工作完成後，復測鋼柱允許偏差項目，提交鋼柱安裝檢測記錄。
3.吊車梁的安裝
3.1支座板安裝：安裝前復測牛腿上表面標高合格，在鋼牛腿上放出支座板的定位線，在定位線上安裝支座板，在支座板上放出吊車梁的定位線。
3.2吊車梁安裝：吊車梁的安裝應從有柱間支撐的跨間開始，吊裝後的吊車梁要進行臨時固定。
吊車梁吊裝時兩頭需用溜繩控制，以防碰撞柱子，就位時要緩慢落鉤，以便對線。在縱軸方向不得用撬杠撬動吊車梁，以防因柱子軸線方向剛度差使柱子彎曲產生垂直偏差。
吊車梁吊裝時應基本對位吊裝，與柱子做臨時拉結，不可做最終固定，以免影響屋面結構的安裝質量。
3.3吊車梁調整：
屋面結構安裝完成後對吊車梁進行調整固定，吊車梁調整時應從有柱間撐的節間開始，逐步向外擴散固定，調整一個固定一個。
吊車梁的校正的主要項目為頂面標高、垂直度、和平面位置等。吊車梁安裝允許偏差如下表：
序號檢測項目允許偏差
1梁跨中垂直度h/500
2撓曲側向L/1000，10.0垂直方向+10.0；0
3兩端支座中心位移5.0
4同跨間內同一橫截面吊車梁頂面高差支座處10.0其它處15.0
5同列相鄰兩柱吊車梁頂面高差L/1500，0.0
6同跨間任一截面的吊車梁中心跨距+10.0
7軌道中心對吊車梁腹板軸線偏移10.0
4.屋面結構的安裝
屋面梁出廠時是分段出廠的，每跨屋面梁一般分為三段，每段屋面梁間為高強螺栓連接。現場跨內設置可移動式拼裝台架，安裝前在地面拼裝成整體，然後整體吊裝。
4.1屋面梁的地面拼裝
4.1.1屋面梁地面拼裝時，應在地面搭設拼裝平台，拼裝平台的基礎要堅實，拼裝平台的不平度應小於5mm。
4.1.2在拼裝平台上放出構件大樣，大樣對角線偏差：≤2mm，設定定位基準點，然後設置擋鐵。
4.1.3拼裝：
A.在拼裝平台上依次擺放各段屋面梁並調整至符合設計要求，然後臨時固定。
B.拼裝完畢，檢查屋面梁幾何尺寸，合格後進行高強螺栓連接。
4.2屋面梁的高空安裝
屋面梁吊點位置的確定既要保證方便就位又要考慮到鋼梁的穩定性，防止因鋼梁穩定性差吊點位置集中而產生彎曲變形。由於屋面梁較長，吊裝采宜取4點吊裝，以防止吊裝過程平面內撓曲。
拼裝好的屋面梁整體吊裝，緩慢就位。就位時用臨時螺栓過眼沖子將屋面梁校正固定，經檢查合格後，進行高強螺栓連接。
4.3屋面次梁的安裝
每榀屋面梁安裝完成後，隨即安裝屋面次梁及其它次結構，使之形成穩定體。這樣依次按順序安裝屋面結構至完畢。
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6. 鋼結構廠房安裝工藝流程是什麼

鋼結構製作施工工藝
適用范圍：適用於建築鋼結構的加工製作工序，包括工藝流程的選擇、放樣、號料、切割、矯正、成型、邊緣加工、管球加工、制孔、摩擦面加工、端部加工、構件的組裝、圓管構件加工和鋼構件預拼裝

1材料要求

1.1.1鋼結構使用的鋼材、焊接材料、塗裝材料和緊固件等應具有質量證書，必須符合設計要求和現行標準的規定。
1.1.2進廠的原材料，除必須有生產廠的出廠質量證明書外，並應按合同要求和有關現行標准在甲方、監理的見證下，進行現場見證取樣、送樣、檢驗和驗收，做好檢查記錄。並向甲方和監理提供檢驗報告。
1.1.3在加工過程中，如發現原材料有缺陷，必須經檢查人員、主管技術人員研究處理。
1.1.4材料代用應由製造單位事先提出附有材料證明書的申請書（技術核定單），向甲方和監理報審後，經設計單位確認後方可代用。
1.1.5嚴禁使用葯皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲。用於栓釘焊的栓釘，其表面不得有影響使用的裂紋、條痕、凹痕和毛刺等缺陷。
1.1.6焊接材料應集中管理，建立專用倉庫，庫內要乾燥，通風良好。
1.1.7螺栓應在乾燥通風的室內存放。高強度螺栓的入庫驗收，應按國家現行標准《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程》JGJ82的要求進行，嚴禁使用銹蝕、沾污、受潮、碰傷和混批的高強度螺栓。
1.1.8塗料應符合設計要求，並存放在專門的倉庫內，不得使用過期、變質、結塊失效的塗料。

2主要機具

1.2.1主要機具
鋼結構生產長用工具。

3作業條件

1.3.1完成施工詳圖，並經原設計人員簽字認可。
1.3.2施工組織設計、施工方案、作業指導書等各種技術准備工作已經准備就緒。
1.3.3各種工藝評定試驗及工藝性能試驗和材料采購計劃已完成。
1.3.4主要材料已進廠。
1.3.5各種機械設備調試驗收合格。
1.3.6所有生產工人都進行了施工前培訓，取得相應資格的上崗證書。

4操作工藝

1.4.1工藝流程
1.4.2操作工藝
1放樣、號料
1）熟悉施工圖，發現有疑問之處，應與有關技術部門聯系解決。
2）准備好做樣板、樣桿的材料，一般可採用薄鐵皮和小扁鋼。
3）放樣需要鋼尺必須經過計量部門的校驗復核，合格後方可使用。
4）號料前必須了解原材料的材質及規格，檢查原材料的質量。不同規格、不同材質的零件應分別號料。並依據先大後小的原則依次號料。
5）樣板樣桿上應用油漆寫明加工號、構件編號、規格，同時標註上孔直徑、工作線、彎曲線等各種加工符號。
6）放樣和號料應預留收縮量（包括現場焊接收縮量）及切割、銑端等需要的加工餘量：
銑端餘量：剪切後加工的一般每邊加3—4mm，氣割後加工的則每邊加4—5 mm。
切割餘量：自動氣割割縫寬度為3mm，手工氣割割縫寬度為4mm。
焊接收縮量根據構件的結構特點由工藝給出。
7）主要受力構件和需要彎曲的構件，在號料時應按工藝規定的方向取料，彎曲件的外側不應有樣沖點和傷痕缺陷。
8）號料應有利於切割和保證零件質量。
9）本次號料後的剩餘材料應進行余料標識，包括余料編號、規格、材質及爐批號等，以便於余料的再次使用。

2 切割
下料劃線以後的鋼材，必須按其所需的形狀和尺寸進行下料切割。
1）剪切時應注意以下要點：
（1）當一張鋼板上排列許多個零件並有幾條相交的剪切線時，應預先安排好合理的剪切程序後再進行剪切。
（2）材料剪切後的彎曲變形，必須進行矯正；剪切面粗糙或帶有毛刺，必須修磨光潔。
（3）剪切過程中，切口附近的金屬，因受剪力而發生擠壓和彎曲，重要的結構件和焊縫的介面位置，一定要用銑、刨或砂輪磨削等方法。

2）鋸切機械施工中應注意以下施工要點：
（1）型鋼應進行校直後方可進行鋸切。
（2）單件鋸切的構件，先劃出號料線，然後對線鋸切。成批加工的構件，可預先安裝定位擋板進行加工。
（3）加工精度要求較高的重要構件，應考慮預留適當的加工餘量，以供鋸切後進行端面精銑。
（4）鋸切時，應注意切割斷面垂直度的控制。
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3）在進行氣割操作時應注意以下工藝要點：
（1）氣割前必須檢查確認整個氣割系統的設備和工具全部運轉正常，並確保安全。
（2）氣割時應選擇正確的工藝參數。切割時應調節好氧氣射流（風線）的形狀，使其達到並保持輪廓清晰，風線長和射力高。
（3）氣割前，應去除鋼材表面的污垢、油污及浮銹和其它雜物，並在下面留出一定的空間，以利於熔渣的吹出。
（4）氣割時，必須防止回火。
（5）為了防止氣割變形，操作中應先從短邊開始；應先割小件，後割大件；應先割較復雜的，後割較簡單的。

3 矯正和成型
1）矯正
（1）成品冷矯正，一般使用翼緣矯平機、撐直機、油壓機、壓力機等機械力進行矯正。
（2）火焰矯正，加熱方法有點狀加熱、線狀加熱和三角形加熱三種。
①低碳鋼和普通低合金鋼的熱矯正加熱溫度一般為600～900℃，而800～900℃為熱塑性變形的理想溫度，但不準超過900℃。
②中碳鋼則會由於變形而產生裂紋，所以中碳鋼一般不用火焰矯正。
③普通低合金鋼在加熱矯正後應緩慢冷卻。
④工藝流程

2）成型
（1）熱加工：對低碳鋼一般都在1000～1100℃，熱加工終止溫度不應低於700℃。加熱溫度在500～550℃。鋼材產生脆性，嚴禁錘打和彎曲，否則容易使鋼材斷裂。
（2）冷加工：鋼材在常溫下進行加工製作，大多數都是利用機械設備和專用工具進行的。

4 邊緣加工（包括端部銑平）
1）常用邊緣加工方法主要有：鏟邊、刨邊、銑邊、碳弧氣刨、氣割和坡口機加工等。
2）氣割的零件，當需要消除影響區進行邊緣加工時，最少加工餘量為2.0mm。
3）機械加工邊緣的深度，應能保證把表面的缺陷清除掉，但不能小於2.0mm，加工後表面不應有損傷和裂縫，在進行砂輪加工時，磨削的痕跡應當順著邊緣。
4）碳素結構鋼的零件邊緣，在手工切割後，其表面應做清理，不能有超過1.0mm的不平度。
5）構件的端部支承邊要求刨平頂緊和構件端部截面精度要求較高的，無論是什麼方法切割和用何種鋼材製成的，都要刨邊或銑邊。
6）施工圖有特殊要求或規定為焊接的邊緣需進行刨邊，一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光。
7）零件邊緣進行機械自動切割和空氣電弧切割之後，其切割表面的平面度，都不能超過1.0mm。主要受力構件的自由邊，在氣割後需要刨邊或銑邊的加工餘量，每側至少2mm，應無毛刺等缺陷。
8）柱端銑後頂緊接觸面應有75%以上的面積緊貼，用0.3mm塞尺檢查，其塞入面積不得大於25%，邊緣間隙也不應大於0.5mm。
9）關於銑口和銑削量的選擇，應根據工件材料和加工要求決定，合理的的選擇是加工質量的保證。
10）構件的端部加工應在矯正合格後進行。
11）應根據構件的形式採取必要的措施，保證銑平端與軸線垂直。

5 制孔
1）構件使用的高強度螺栓（大六角頭螺栓、扭剪型螺栓等）﹑半圓頭鉚釘自攻螺絲等用孔的製作方法有：鑽孔、銑孔、沖孔、鉸孔或鍃孔等。
2）構件制孔優先採用鑽孔，當證明某些材料質量、厚度和孔徑，沖孔後不會引起脆性時允許採用沖孔。
厚度在5mm以下的所有普通結構鋼允許沖孔，次要結構厚度小於12mm允許採用沖孔。在沖切孔上，不得隨後施焊（槽形），除非證明材料在沖切後，仍保留有相當韌性，則可焊接施工。一般情況下在需要所沖的孔上再鑽大時，則沖孔必須比指定的直徑小3mm。
3）鑽孔前，一是要磨好鑽頭，二是要合理地選擇切屑餘量。
4）製成的螺栓孔，應為正圓柱形，並垂直於所在位置的鋼材表面，傾斜度應小於1/20，其孔周邊應無毛刺，破裂，喇叭口或凹凸的痕跡，切削應清除干凈。
5）精製或鉸製成的螺栓孔直徑和螺栓桿直徑相等，採用配鑽或組裝後鉸孔，孔應具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm。

6 摩擦面加工
1）高強度螺栓連接摩擦面的加工,可採用噴砂、拋丸和砂輪機打磨等方法。(註：砂輪機打磨方向應與構件受力方向垂直，且打磨范圍不得小於螺栓直徑的4倍。)
2）經處理的摩擦面應採取防油污和損傷保護措施。
3）製造廠和安裝單位應分別以鋼結構製造批進行抗滑移系數試驗。製造批可按分部（子部分）工程劃分規定的工程量每2000t為一批，不足2000t的可視為一批。選用兩種及兩種以上表面處理工藝時，每種處理工藝應單獨檢驗，每批三組試件。
4）抗滑移系數試驗用的試件應由製造廠加工，試件與所代表的鋼結構構件應為同一材質、同批製作、採用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態，並應用同批同一性能等級的高強度螺栓連接副，在同一環境條件下存放。
5）試件鋼板的厚度，應根據鋼結構工程中有代表性的板材厚度來確定。試件板面應平整，無油污，孔和板的邊緣無飛邊、毛刺。
6）製造廠應在鋼結構製造的同時進行抗滑移系數試驗，並出具報告。試驗報告應寫明試驗方法和結果。
7）應根據現行國家標准《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程》JGJ82的要求或設計文件的規定,製作材質和處理方法相同的復驗抗滑移系數用的構件，並與構件同時移交。

7 管球加工
1）桿件製作工藝：采購鋼管→檢驗材質、規格、表面質量（防腐處理）→下料、開坡口→與錐頭或封板組裝點焊→焊接→檢驗→防腐前處理→防腐處理。
2）螺栓球製造工藝：壓力加工用鋼條（或鋼錠）或機械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工定位螺紋孔（M20）及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號、打球號→防腐前處理→防腐處理。
3）錐頭、封板製作工藝：成品鋼材下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機械加工。
4）焊接球節點網架製造工藝：采購鋼管→檢驗材質、規格、表面質量→放樣→下料→空心球製作→拼裝→防腐處理。
5）焊接空心球製作工藝：下料（用仿形割刀）→壓制（加溫）成型→機床或自動氣割坡口→焊接→焊縫無損探傷檢查→防腐處理→包裝。

8 組裝
1）組裝前，工作人員必須熟悉構件施工圖及有關的技術要求，並根據施工圖要求復核其需組裝零件質量。
2）由於原材料的尺寸不夠，或技術要求需拼接的零件，一般必須在組裝前拼接完成。
3）在採用胎模裝配時必須遵循下列規定：
（1）選擇的場地必須平整，並具有足夠的強度。
（2）布置裝配胎模時必須根據其鋼結構構件特點考慮預放焊接收縮量及其它各種加工餘量。
（3）組裝出首批構件後，必須由質量檢查部門進行全面檢查，經檢查合格後，方可進行繼續組裝。
（4）構件在組裝過程中必須嚴格按照工藝規定裝配，當有隱蔽焊縫時，必須先行施焊，並經檢驗合格後方可覆蓋。當有復雜裝配部件不易施焊時，亦可採用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作。

（5）為了減少變形和裝配順序，可採取先組裝成部件，然後組裝成構件的方法。
4）鋼結構構件組裝方法的選擇，必須根據構件的結構特性和技術要求，結合製造廠的加工能力、機械設備等情況，選擇能有效控制組裝的質量、生產效率高的方法進行。
5）典型結構組裝
（1）焊接H型鋼施工工藝
工藝流程
下料→拼裝→焊接→校正→二次下料→制孔→裝焊其它零件→校正打磨
（2）箱形截面構件的加工工藝
（3）勁性十字柱的加工工藝
（4）一般卷管工藝流程圖
1）預拼裝數按設計要求和技術文件規定。
2）預拼裝組合部位的選擇原則：盡可能選用主要受力框架、節點連接結構復雜，構件允差接近極限且有代表性的組合構件。
3）預拼裝應在堅實、穩固的平台式胎架上進行。其支承點水平度：
A≤300～1000m2 允差≤2mm
A≤1000～5000m2 允差＜3mm
（1）預拼裝中所有構件應按施工圖控制尺寸，各桿件的重心線應交匯於節點中心，並完全處於自由狀態，不允許有外力強制固定。單構件支承點不論柱、粱、支撐，應不少於兩個支承點。
（2）預拼裝構件控制基準，中心線應明確標示，並與平台基線和地面基線相對一致。控制基準應按設計要求基準一致，如需變換預拼裝基準位置，應得到工藝設計認可。
（3）所有需進行預拼裝的構件，製作完畢必須經專檢員驗收並符合質量標準的單構件。相同單構件，宜能互換，而不影響整體幾何尺寸。
（4）在胎架上預拼全過程中，不得對構件動用火焰或機械等方式進行修正、切割，或使用重物壓載、沖撞、錘擊。
（5）大型框架露天預拼裝的檢測時間，建議在日出前，日落後定時進行。所使用捲尺精度，應與安裝單位相一致。
4）高強度螺栓連接件預拼裝時，可採用沖釘定位和臨時螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內不得少於螺栓孔的30%，且不少於2隻。沖釘數不得多於臨時螺栓的1/3。
5）預裝後應用試孔器檢查，當用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時，每組孔的通過率不小於85%；當用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器檢查時，通過率為100%，試孔器必須垂直自由穿落。
6）按本規程5）規定檢查不能通過的孔，允許修孔（鉸、磨、刮孔）。修孔後如超規范，允許採用與母材材質相匹配的焊材焊補後，重新制孔，但不允許在預裝胎架進行。

5質量標准

詳見《結構工程質量驗收規范》GB50205—2001

6成品保護

1.6.1在製作過程中的各工序間都要有成品保護措施，上工序移交給下道工序必須符合有關規范和設計要求。
1.6.2邊緣加工的坡口，需要塗保護膜的塗好，並注意不要碰撞。
1.6.3矯正和成型零件，組裝好的半成品，堆放時，墊點和堆放數量合理，以防壓彎變形。
1.6.4經處理的摩擦面應採取防油污和損傷保護措施。
1.6.5已塗裝防腐漆的零部件、半成品（空心球、螺栓球和附件）和組裝件，要防止磕碰，如有磕碰，再用防腐漆補上。

7應注意的問題

1.7.1技術質量
1.當對鋼材有疑義時，應抽樣復驗，只有試驗結果達到國家標準的規定和技術文件的要求時，方可採用。
2.放樣使用的鋼尺必須經計量單位檢驗合格，並與土建、安裝等有關方面使用的鋼尺相核對。
3.用火焰矯正時，對鋼材的牌號Q345、Q390、35、45的焊件不準澆水冷卻，一定要在自然狀態下冷卻。
4.高強度螺栓孔及孔距必須符合規范要求，它直接關繫到安裝質量的大問題。
5.處理後的摩擦面應妥為保護；自然生銹，一般生銹期不得超過90天，摩擦面不得重復使用。

1.7.2安全措施
1.認真執行各工種的安全操作規程。
2.對用電設備採取漏電保護措施，以防觸電。
3.對起重機要嚴禁超載吊裝。
4.各工種操作時，要佩帶好勞動保護用品。

7. 鋼結構安裝順序是怎樣的

安裝順序：

鋼構件的預制

按著安裝順序和工藝要求在鋼平台上進行鋼構件的預制和組裝，要保證焊接製作質量。

型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應大於200㎜。翼緣板拼接長度不應小於2倍板寬;腹板拼接寬度不應小於300㎜，長度不應小於600㎜。

為了焊接方便，保證焊接質量，盡量將立柱、橫樑上的加強筋板、連接板、墊板、挑梁(梁)等在地面鋼平台上按施工圖尺寸進行組對焊接。

在鋼平台上預制的鋼構件除按施工圖和規范要求製作組裝外，還應考慮現場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。

(7)鋼結構埋柱安裝方法擴展閱讀：

鋼結構特性：

以鋼材製作為主的結構，是主要的建築結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故用於建造大跨度和超高、超重型的建築物特別適宜;

材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定;材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載;建築工期短;其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用於建造氣罐、油罐和變壓器等。

其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用於重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和倉庫等大跨度結構、高層和超高層建築等。

鋼結構今後應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度;此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建築的需要。

鋼結構又分輕鋼和重鋼。判定沒有一個統一的標准，很多有經驗的設計師或項目經理也常常不能完全說明白，可以以一些數據綜合考慮並加以判斷。

參考資料：網路——鋼結構

8. 鋼結構工程施工流程是什麼

鋼結構主要施工工藝流程如下：
施工放線→基礎混凝土內預埋螺栓→（鋼結構加工製作）門式剛架吊裝→吊車梁安裝→鋼梁安裝→屋架、屋面板及屋檐板安 裝→牆面板安裝→鋼結構塗裝。
一、施工放線
（1）按照設計要求，根據圖紙要求，配合土建單位將標高、軸線核實核准。
（2）施工前用經緯儀復核軸線，並用水準儀確定標高，並用墨線在不易損壞的固定物上作好記號，註明標高，並做好記錄。
（3）在確定軸線和標高之後，即放好大樣之後，再放小樣，也就是確定每個鋼柱在基礎混凝土上的連接面邊線及縱橫十字軸線，即門式剛架的柱腳位置。
（4）在定位剛架時，要盡量避免剛架柱腳與螺栓的碰撞，以避免剛架柱底面的變形，從面減少與基礎混凝土的接觸面，以及螺栓的彎曲變形，造成螺栓糾直之後給螺栓帶來的強度損耗。
二、基礎混凝土內預埋螺栓
（1）在基礎混凝土澆搗之前，再仔細核對螺栓的大小、長度、標高及位置，並固定好預埋螺栓。
（2）在基礎混凝土澆搗之前，黃油及塑料薄膜包住預埋螺栓的絲口部分，以避免混凝土澆搗時對螺栓絲口的污染。
（3）在澆搗混凝土之時，派有經驗的專人值班，做好混凝土澆搗時對預埋螺栓定位的影響。以避免預埋累栓的位移及標高的改變。
（4）基礎混凝土澆搗之後，及時清理預埋螺栓桿及絲口上的殘留混凝土。
三、鋼結構加工製作工藝過程：
1.下料圖單
此工序為材料檢驗部分，其內容包括對工程所選用的型號、規格的確認以及材料的質量檢查。
2.放樣、號料
①放樣劃線時，應清楚標明裝配標記、螺孔標注、加強板的位置方向、傾斜標記及中心線、基準線和檢驗線，必要時製作樣板。
②注意預留製作，安裝時的焊接收縮餘量；切割、刨邊和銑加工餘量；安裝預留尺寸要求。
③劃線前，材料的彎曲和變形應予以矯正。
3.下料：

鋼板下料採用數控多頭切割機下料，但下料前應將切割表面的鐵銹、污物清除干凈，以保持切割件的干凈和平整，切割後應清除溶渣和飛濺物，操作人員熟練掌握機械設備使用方法和操作規程調整設備最佳參數的最佳值。
4.組立、成型
鋼材在組立前應矯正其變形，並達到符合控制偏差范圍內，接觸毛面應無毛刺、污物和雜物，以保證構件的組裝緊密結合，符合質量標准。組立時應有適量的工具和設備，如直角鋼尺，以保證組立後有足夠的精度。採用設備為Z12型型鋼組立機。
5.焊接：
①該工序採用設備為門式全自動埋弧焊機。
②焊接工藝：
焊接鋼柱、鋼梁採用門式自動埋弧焊進行焊接；柱樑連接板加肋板採用手工焊接。使用門式自動焊應滿足以下兩點：
（1）焊接後邊緣30－50mm范圍內的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈，以減少產生焊接氣孔等缺陷的因素。
（2）引弧板應與母材材質相同，焊接坡口形式相同，長度應符合標準的規定；使用手工電弧應滿足以下規定：使用狀態良好、功能齊全的電焊機，選用的焊條需用烘乾箱進行烘乾。
6.制孔
7.矯正型鋼
①使用設備：翼緣調直機
②工藝要求：操作人員熟悉工藝內容並熟悉掌握設備操作規程，矯正完成後，應進行自檢，允許偏差符合《鋼結構施工及驗收規范》有關規定。
8.端頭切割
焊接型鋼柱樑矯正完成,其端部應進行平頭切割，所用設備為端頭銑床。
9.除銹
除銹採用專用除銹設備，進行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。對鋼材表面硬度也有不同程度的提高，有利於漆膜的附和不需增加外加的塗層厚度。
除銹使用的磨料必須符合質量標准和工藝要求，施工環境相對濕度不應大於85％。
經除銹後的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進行下道工序，除銹合格後的鋼材表面，如在塗底漆前已返銹，需重新除銹。
10．油漆
鋼材除銹經檢查合格後，在表面塗完第一道底漆，一般在除銹完成後，存放在廠房內，可在24小時內塗完底漆。存放在廠房外，則應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求配套使用，第一遍底漆乾燥後，再進行中間漆和面漆的塗刷，保證塗層厚變達到設計要求。油漆
在塗刷過程中應均勻，不流墜。
11．包裝與運輸
①構件編號在包裝前，將各種符號轉換成設計圖面所規定構件編號，並用筆（油漆）或粘貼紙標注於構件的規定部位，以便包裝時識別。
②在搬運過程中注意對構件和塗層的保護，對易碰撞的部位應提供適當的保護。
③搬運後的構件如發生變形損壞，應及時進行修補，以確保發運前構件完好無損。
12．驗收
鋼構件出廠前，應提交以下資料：
⑴產品合格證
⑵施工圖和設計文件
⑶製作過程技術問題處理的協議文件
⑷鋼材、連接材料和塗料的質量證明書或試驗報告
⑸焊縫檢測記錄資料
⑹塗層檢測資料
⑺主要構件驗收記錄
⑻構件發運清單資料
五、鋼結構安裝
1．施工方法：
本工程鋼結構安裝，首先復核混凝土基礎的軸線及基礎頂面標高，採用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定後，依次吊裝鋼梁，隨吊隨調整，然後進行安裝固定，最後吊裝屋面支撐及檁條系統。
2．施工順序：
現場吊裝劃分為二個施工單元，採用一台50噸吊車，由東向西吊裝。
3.安裝前准備工作
①.柱腳螺栓的施工：復核土建基礎施工的柱腳定位軸線，埋設地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進行定位固定，並進行反復校核無誤後方能進行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進行包裹保護。
②.編制安裝計劃和構件供應計劃，組織好施工。
③.檢查鋼構件：鋼構件出廠時應具有出廠合格證，安裝前按圖紙查點復核構件，將構件依照安裝順序運到安裝范圍內，在不影響安裝的條件下，盡量把構件放在安裝位置下邊，以保證安裝的便利。
4．安裝施工工藝
①.鋼柱安裝：吊裝前首先確定構件吊點位置，確定綁扎方法，吊裝時做好防護措施。鋼柱起吊後，當柱腳距地腳螺栓約30-40CM時扶正，使柱腳的安裝孔對准螺栓，緩慢落鉤就位。經過初校待垂直偏差在20MM內，擰緊螺栓，臨時固定即可脫鉤。
②.鋼梁吊裝：鋼梁吊裝在柱子復核完成後進行，鋼梁吊裝時採用兩點對稱綁紮起吊就位安裝。鋼梁起吊後距柱基準面100MM時徐徐慢就位，待鋼梁吊裝就位後進行對接調整校正，然後固定連接。鋼梁吊裝時隨吊隨用經緯儀校正，有偏差隨時糾正。
③.牆面檁條安裝：檁條截面較小，重量較輕，採用一鉤多吊或成片吊裝的方法吊裝。檁條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。間距檢查用樣桿順著檁條桿件之間來回移動，如有誤差，放鬆或擰緊螺栓進行校正。平直度用拉線和鋼尺檢查校正，最後用螺栓固定。
5．安裝校正
①.鋼柱校正：鋼柱垂直度校正用經緯儀或吊線錘檢驗，當有偏差時採用千斤頂進行校正，標高校正用千斤頂將底座少許抬高，然後增減墊板厚度，柱腳校正無誤後立即緊固地腳螺栓，待鋼柱整體校正無誤後在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。
②.鋼梁校正：鋼梁軸線和垂直度的測量校正，校正採用千斤頂和倒鏈進行，校正後立即進行固定。
6．高強螺栓施工
（1）鋼構件的連接接頭，應經檢查合格後方可緊固。
（2）安裝使用的臨時螺栓和沖釘，在每個節點上穿入的數量，應根據安裝過程所承受的荷載計算確定。
（3）本工程採用的高強度螺栓為摩擦型大六角頭，它依靠扭緊螺母（經墊圈）給螺栓施加預拉力，借墊圈使桿件接觸面產生摩擦力而傳遞外力，接觸面間摩擦力大小取決於預拉力和接觸面間的摩擦系數。
（5）鋼構件拼裝前，應清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物。摩擦面應保持乾燥、整潔、不行在雨中作業。
（6）高強度螺栓連接的板疊接觸面應平整。
（7）高強度螺栓連接副應按批號分別存放、混用，並應輕裝、輕卸，防止受潮、生銹、沾污和碰傷。
（8）施工前，高強度大六角頭螺栓連接副應按出廠批號復驗扭矩系數，其平均值和標准偏差應符合國家現行標准《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程》的規定；扭剪型高強度螺栓連接副應按出廠批號復驗預拉力，其平均和變異系數應符合國家現行標准，
《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程》的規定。
（9）安裝高強度螺栓時，螺栓應自由穿放孔內，不得強行敲打，並不得氣割擴孔。穿入方向宜一致並便於操作。高強螺栓不得作為臨時安裝螺栓。
（10）高強度螺栓的安裝應按一定順序施擰，同一連接面上的螺栓應由接縫中部向兩端進行緊固，工字形構件順序是上翼緣→下翼緣→腹板。當天安裝的高強度螺栓應於當天終擰完畢，外露絲扣不少於2扣。
（11）高強度螺栓的擰緊，應分初擰和終擰。對於大型節點就分初擰、復擰和終擰。復擰扭矩應等於初擰扭矩。
（12）扭剪型高強度螺栓的初擰扭矩宜按下列公式計算；終擰應採用專用扳手將尾部梅花頭擰掉。
六、牆面夾心板安裝
1．施工前准備
①、夾心板圍護施工安裝之前，訂制相應的施工圖紙，並根據設計文件編制組織設計及對施工人員進行技術培訓和安全生產交底。
②、根據文件詳細核對各類材料的規格和數量，對損壞的夾心板，泛水板應及時修復和更換。
③、各類施工設備應齊全，並能正常運轉。
④、復核與夾心板施工安裝有關鋼構件的安裝精度，清除檁條的安裝焊縫葯皮和飛濺物，並塗刷防銹漆進行防腐處理。
2．夾心板施工工序：牆板安裝按檁條位置從一端開始進行，板與板之間必須咬緊，再用螺釘固定，牆板接縫處做好防水處理。夾心板安裝時，應邊鋪設邊調整其位置，邊固定。
七、檁條的安裝
薄壁型鋼檁條，由於重量輕，安裝時可用起重機或人力吊升。當安裝完一個單元的鋼柱、屋面梁後，即可進行屋面檁條安裝，安裝時直接用螺栓連接在檁條托板上。檁條的安裝誤差應在5mm以內。
八、屋面板的安裝
（1）屋面板安裝：屋面板的安裝根據現場主鋼構的吊裝完成情況，從一端山牆開始，向另一端山牆方向推進，嚴格按施工圖紙進行排列，嚴禁錯放、漏放。在施工開始時必須用操作平台過渡，使之與屋面平行。在施工過程中一定要拉線安裝，使屋面板的坡度方向始終與屋脊保持垂直，對於不同坡向的波峰投影必須成一線，否則將導致屋脊板無法安裝。屋面板的長度最好一次成型，盡量避免橫向搭接。另外屋面板搬運及吊裝時應做到輕拿輕放，不得造成屋面板皺褶，應避免劃痕，損壞表面油漆。
（2）屋脊的安裝：屋面板端處另設連接件，封口放好扣板之前先打好密封膠，然後上面再加封條壓緊。屋脊中心用碎保溫棉充滿填實，屋脊板與屋脊板之間用白膠在搭接處密封。
（3）泛水板的安裝：安裝之前仔細弄清泛水板節點的施工工藝，在結構線處按長度現場切割泛水板，用軟管密封膠作密封裝置，從泛水板到支撐角鋼的安裝必須採用封膠。泛水板飾邊應做到搭接方向正確、牢固、線條垂直、防水效果好。
九、鋼結構油漆
1、工藝流程
基層處理→塗防銹漆→刮膩子→塗磷化底漆→塗刷面漆。
2、基層處理
先將金屬表面上的浮土、砂、灰漿、油污、銹斑、焊渣、毛刺等清除干凈。然後進行表面除銹，方法可用手工處理。如金屬表面是一般浮鐵銹，可先用鋼絲刷往復刷打，然後用粗砂布打磨出新的光亮表面，再用舊布或棉紗將打磨下的浮灰、銹擦乾凈；如果鋼構件的金屬表面銹蝕比較嚴重（鱗狀銹斑），先用鏟刀將銹鱗鏟掉，也可用錘子或刮刀清理，然後用鋼絲刷刷打清理，再用砂布打磨光亮為止，即可塗防銹漆。大面積銹蝕可先用砂輪機、風磨機及其它電動除銹工具除銹，然後配以鋼絲刷、銼刀、鋼鏟及砂布等工具，經刷、銼、磨除去剩餘鐵銹及雜物。
3、塗防銹漆
塗紅丹防銹漆時，構件表面必須乾燥，如有水珠、水氣必須擦乾。施塗時一定要塗刷到位、刷滿、刷勻。對小型鋼結構構件或金屬製品花樣復雜的可兩人合作，一人用棉紗蘸漆揩擦；一人用油刷理順、理通。對於鋼構件中不易塗刷到的縫隙隙處（如角鋼組合構件的角鋼背），應在拼裝前將拼合縫隙處的除銹和塗漆等工序做完，但鉚孔內不得塗入塗料，以免鉚接後釘眼中有夾渣。
4、刮膩子
待防銹漆乾燥後，購買與油漆配套的膩子將構件表面缺陷處刮平。膩子中可適量加入厚漆或紅丹粉，以增加其干硬性。膩子乾燥後應打磨平整並清掃干凈。 鋼結構構件在工廠製成後應預先塗刷一遍防銹漆。運到工地後，如堆放時間較長，已有一部分剝落生銹，應再塗刷一遍防銹漆。
5、塗磷化底漆
為了使金屬表面的油漆能有較好的附著力，延長油漆的使用期，避免生銹腐蝕，可在鋼結構構件表面先塗一層磷化底漆。磷化底漆由兩部分組成，一部分為底漆，加一部分為磷化液。
6、塗刷面漆
鋼結構構件表面打磨平整，清掃干凈，即可塗裝面漆。塗刷順序：從上至下，先難後易。塗刷時要多刷多理，刷油要飽滿、不流不墜、光亮均勻、色澤一致。刷後反復檢查，以免漏刷，鋼結構面漆一般二遍成活。如設計有特殊要求，則按設計要求完成遍數。

9. 在鋼結構工程中怎樣放置預埋件

工藝流程

根據圖紙進行加工→測量定位→支設支架→安放螺栓、預埋件及臨時固定→復測及最後固定

測量定位

首先由技術員熟悉圖紙，進行測量技術交底，然後專職測量工根據技術測量要求從測量控制網上引出控制埋件和螺栓的控制線和標高控制線。再根據設計預埋地腳螺栓及預埋件的中心、標高定出具體位置。

固定支架

在固定支架立樁上投上相對標高點，底部應焊接可靠，與模板固定架，鋼筋固定架等完全分開，並且保證固定架應有足夠的剛度和穩定性。

安放螺栓

固定架支設好後，螺栓安裝時應先根據定位線固定好中心，然後調整標高，並按方案要求進行臨時加固。

復測最後固定

螺栓及預埋件安放後由測量工再次對螺栓及預埋件進行調整、校核，經檢查達到規范要求後，再把螺栓下部與固定架焊牢固定。同時對螺栓固定架縱橫兩個方向加焊剪刀撐予以加強。

技術措施

1、在預埋螺栓及預埋件安裝前由技術人員對施工班組進行詳細的交底，並核對螺栓和預埋件的規格、數量、直徑。

2、澆灌砼時，振動棒不得碰撞固定架，不允許對著螺栓和預埋件澆注砼。

3、砼澆灌完畢後，及時復測螺栓的實際值及偏差，並做好記錄，對超出允許偏差的採取措施進行調整，直到滿足設計要求為止。

4、為防止污染或銹蝕，在砼澆灌前後，用油麵或其他材料包好地腳螺栓的螺母。

5、螺栓和預埋件在砼澆灌前要經過監理及質量人員進行檢查驗收，確認合格簽字後方可澆灌砼。

保存好測量任務單及測量成果記錄。

(9)鋼結構埋柱安裝方法擴展閱讀

檢測標准

構造

鋼結構桿件長細比的檢測與核算，可按規定測定桿件尺寸，應以實際尺寸等核算桿件的長細比；

鋼結構支撐體系的連接，可按規定檢測；支撐體系構件的尺寸，可按規定進行測定；應按設計圖紙或相應設計規范進行核實或評定。

鋼結構構件截面的寬厚比，可按規定測定構件截面相關尺寸，並進行核算，應按設計圖紙和相關規范進行評定。

塗裝

鋼結構防護塗料的質量，應按國家現行相關產品標准對塗料質量的規定進行檢測；

鋼材表面的除銹等級，可用現行國家標准《塗裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923規定的圖片對照觀察來確定。

不同類型塗料的塗層厚度，應分別採用下列方法檢測：

1、漆膜厚度，可用漆膜測厚儀檢測，抽檢構件的數量不應少於標准表中 A 類檢測樣本的最小容量，也不應少於 3 件；每件測 5 處，每處的數值為 3 個相距 50mm 的測點乾漆膜厚度的平均值。

2、對薄型防火塗料塗層厚度，可採用塗層厚度測定儀檢測，量測方法應符合《鋼結構防火塗料應用技術規程》CECS24的規定。

3、對厚型防火塗料塗層厚度，應採用測針和鋼尺檢測，量測方法應符合《鋼結構防火塗料應用技術規程》CECS24的規定。塗層的厚度值和偏差值應按《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205的規定進行評定。塗裝的外觀質量，可根據不同材料按《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205的規定進行檢測和評定。

參考資料來源：網路-鋼結構工程

參考資料來源：網路-預埋件

10. 鋼結構構造柱施工流程

鋼結構構造柱流程：
（1）放樣：包括核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1大樣放出節點，核對各部分的尺寸，製作樣板和樣桿作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的依據。
（2）號料：包括檢查核對材料，在料上劃出切割、銑、刨、制孔等加工位置，打沖孔，標出零件編號等。號料應注意以下問題：
1）根據配料表和樣板進行套裁，盡可能節約材料。
2）應有利於切割和保證零件質量。
3）當工藝有規定時，應按規定取料。
（3）切割下料：包括氧割（氣割）、等離子切割等高溫熱源的方法和使用機切、沖模落料和鋸切等機械的方法。
（4）平直矯正：包括型鋼矯正機的機械矯正和火焰矯正等。
（5）邊緣及端部加工：方法有鏟邊、刨邊、銑邊、碳弧氣刨、半自動和自動氣割機、坡口機加工等。
（6）滾圓：可選用對稱三軸滾圓機、不對稱三軸滾圓機和四軸滾圓機等機械進行加工。
（7）煨彎：根據不同規格材料可選用型鋼滾圓機、彎管機、折彎壓力機等機械進行加工。當採用熱加工成型時，一定要控制好溫度，滿足規定要求。
（8）制孔：包括鉚釘孔、普通連接螺栓孔、高強螺栓孔、地腳螺栓孔等。制孔通常採用鑽孔的方法，有時在較薄的不重要的節點板、墊板、加強板等制孔時也可採用沖孔。鑽孔通常在鑽床上進行，不便用鑽床時，可用電鑽、風鑽和磁座鑽加工。
（9）鋼結構組裝：方法包括地樣法、仿形復制裝配法、立裝法、胎模裝配法等。
（10）焊接：是鋼結構加工製作中的關鍵步驟，要選擇合理的焊接工藝和方法，嚴格按要求操作。
（11）摩擦面的處理：可採用噴砂、噴丸、酸洗、打磨等方法，嚴格按設計要求和有關規定進行施工。
（12）塗裝：嚴格按設計要求和有關規定進行施工。