斷面測量方法

⑴ 路基斷面測量的簡單方法是什麼

統橫斷面測量方法有水準儀皮尺法、橫斷面儀法和經緯儀視距法。

簡而言之就是根據地形的變化對與道路軸線方向相垂直的斷面進行測量，其中直線段所測斷面方向與道路中線方向垂直，而曲線路段與測點的切線方向垂直。在對橫斷面測量以後，為計算道路工程土方量，我們緊接著就要繪制道路橫斷面圖。

在實際工作中，橫斷面圖的繪制通常是採用手工在米格紙上按照一定比例用卡規和復式比例尺按照橫向是距離、縱向是高程刺點，用小鋼筆連接刺點繪制閉合圖形。

然後把每一個斷面的橫斷面圖分成若干個梯形用復式比例尺和卡規量出每一個梯形的上底、下底和高，計算出每一個梯形的面積，然後把所有的梯形面積相加才得到一個斷面面積。

⑵ 橫斷面怎麼測

首先標定路基的材質和標准要求的路基斜度。然後選擇觀測點，測量路基的外形數據，畫出俯視圖，然後左視圖，然後剖面畫橫斷面。

⑶ 線路橫斷面測量的常用方法有哪些

線路橫斷面測量常用測量中沿法。

測量垂直於線路中線方向的地面起伏的工作。在線路上所有百米樁和加樁處都應測量橫斷面。測量時以中線樁為准，在與線路中線的垂直方向上分別測量兩側各變坡點至中線樁的水平距和高程差，並根據測得的數值繪制橫斷面圖。

橫斷面圖主要用於設計線路橫斷面的形狀、計算土石方量、放樣邊坡和布置各種構築物。橫斷面圖的距離與高程比例尺相同，一般為1:100或1:200。

縱斷面測量測量線路中線樁地面高程的工作。具體施測方法與一般水準測量相同。根據縱斷面測量成果繪制縱斷面圖，供設計坡度用。為了顯示地勢變化，圖的高程比例尺通常比水平距離比例尺大10或20倍。

繪圖時以距離為橫坐標，高程為縱坐標，按規定的比例尺將外業所測各點畫在毫米方格紙上，依次連接各點即為沿線路中線的地面線。

(3)斷面測量方法擴展閱讀

鐵路勘測通常分為初測和定測兩個階段。初測是根據踏勘提出的線路的不同方案，對沿線地形、地質和水文等進行較詳細的測量。其任務是在沿線進行導線測量建立平面控制，進行水準測量建立高程式控制制和測繪帶狀地形圖,並在圖上進行紙上定線,供編制初步設計時使用。

帶狀地形圖以導線點和沿線水準點作為平面控制點和高程式控制制點來施測,測圖比例尺一般為1:5000或1:2000,地形復雜地段也可為1:1000。紙上定線是在帶狀地形圖上設計線路的走向和坡度。

作法是根據轉向點的概略位置，在相鄰直線之間用曲線連接,根據設計的半徑R和在圖上量得的轉向角α求出曲線要素值，計算里程，標明樁號。

路線確定後，根據圖解高程繪制線路中線縱斷面圖，設計坡度，計算工程量，供方案比選和定測時應用。定測是將所設計的線路測設到實地上的工作。主要內容有中線測量、曲線測設和斷面測量。

⑷ 橫斷面的測量方法有哪些

全站儀是一個工具，可以測距離、角度、和高差。因此如果說要用全站儀來測量橫斷面的話方法是比較多的。看你喜歡或者根據現場情況適合用那種方法。在說測量方法之前，我們先來說說測量橫斷面是要測量哪些數據，這樣我們才好結合全站儀的功能來選擇合適的方法。橫斷面簡單點就說是某一中樁垂直於路線方向兩側相對於中樁的原地面自然起伏形狀，它是計算土石方數量的重要依據。我們要測量的就是中樁兩側原地面每一個變化點相對與中樁的高差和平距。那麼說到測量高差和平距正好是全站儀的功能所在，所以測量起來也特別方便，而且對於高差較大，地勢險峻的地段其優勢尤為突出。測量的時候我們可以在中樁處架好儀器對中整平後瞄準垂直於路線的橫斷面方向，指揮菱鏡手在每個變化點處立桿，測量出距離和高差（或直接測量高程）既可。還有也可以使用全站儀自帶的對邊測量功能，也可以很方便的測量出所需數據。或者還可以任意一點架儀器，測量出每個變化點的坐標和高程。各種方法的不同之處為，第一中方法需要每個中樁架設儀器，這樣速度慢，但橫斷面方向比較准確，後兩種方法可以在任意點架儀器，靈活度大，工作強度小，但是在橫斷面方向確定精度上不如第一種方法。總之，用全站儀測量橫斷面的方法是比較多的，還有我還沒有講到。關鍵是我們首先要知道我們測量橫斷面目的是要得到哪些數據，然後結合儀器的自身功能選擇合適的方法就可以了！

⑸ 全站儀隧道斷面測量方法

利用曲線放養或者平面坐標加高程進行放樣，曲線放樣可能最快

⑹ 如何測河的斷面圖

進行斷面測量。一般要在斷面上布設許多測深垂線，在垂線上測量水深，並測定垂線與岸上斷面起點樁間的距離，即起點距。施測水深可以用測深桿、測深錘、鉛魚或回聲測深儀。後者是用位於水面下的換能器發射超聲波，聲波遇到河床後反射回來，由儀器接受，按照聲波的往返走行時間和巳知的聲波在水中的傳播速度來確定水深。起點距則可通過纜索、視距、儀器交會等方法確定。兩相鄰垂線起點距之差即部分寬，乘以部分平均水深，即為部分面積，其總和即斷面面積，根據斷面測量的資料，可以繪出以起點距為橫坐標、河床高程為縱坐標的斷面圖。對於斷面穩定不變的河流，實測流量時不必每次都實測斷面，可借用巳有的斷面圖，用水位計算垂線水深和面積。在洪水時無法實測面積時，也可借用洪水前後實測的斷面資料。

⑺ 河道斷面測量怎樣測

一、水文測驗河道大斷面如何分析計算①准備基本資料，如實測大斷面成果（包含有起點距、河底高程等數據）。②在EXCEL中列表計算，也可自己編程計算。計算內容有：垂線間距、垂線水深、濕周、水力半徑、過水斷面面積等。二、水位如何分級一般採用0.1m作為水位增量，對於小河，水位增量可以更小取0.02-0.05m（主要考慮面積計算精度，分級越細，精度越高）.三、計算原理分塊計算，合並累加。如計算面積，就是用梯形的面積公式。

⑻ 什麼叫斷面測量

是對某一方向剖面的地面起伏進行的測量工作。通常分為：縱斷面測量，是測量線路中線樁地面高程，具體施測方法與一般水準測量相同（亦稱路線水準測量），據其成果可繪制縱斷面圖，供設計坡度用；橫斷面測量，是在線路上所有的百米樁和加樁處測量垂直於線路中線的水平方向上，分別測量中線兩側各變坡點至中線樁的水平距離和高差，並據縱斷面成果結合設計縱橫斷面以計算挖填的土石方量。[

⑼ 現在斷面測量方法

常規的盾構法施工隧道的中線測量和限界（橫斷面）測量是採用斷面儀或全站儀配合激光經緯儀進行測量。結合南京地鐵TA7標隧道的限界測量探討採用免棱鏡全站儀進行斷面測量來替代常規的斷面測量方法，並分析斷面測量的精度。

⑽ 渠道橫斷面測量有哪些方法具體測量步驟求解！！！

渠道斷面測量工作方法是在實地沿渠道中心軸線用皮尺量出渠道的里程，從0+000樁號開始，每隔20米標上一個橫斷面樁號，有重要水利附屬設施或渠道地形變化較大的地方增加橫斷面樁號。用水準儀從首級控制點引測高程到斷面中樁，由此整理各中樁里程和高程成圖便得到渠道縱斷面圖。然後進行橫斷面測量，通常橫斷面測量有二種方法，第一種是實地丈量法，即從中樁開始向橫斷面兩側用兩把直尺垂直相交量出地性線上各點的間距和高差，整理數據繪成橫斷面，這種方法要求施測人員必須到達斷面上各特徵點。由於長岐灌區七十年代中期投入運行以來，長年失修，塌方時有發生，渠道兩岸邊坡陡峭且沒有規則，測量每個斷面都要付出很大的代價，單純採用這種方法將浪費大量的人力物力；第二種方法是實地丈量結合全站儀測量，在地勢平坦易於行走的地方採用實地丈量法，其他地方則採用全站儀測量，其優點是省時省物力，解決了高邊坡上施測人員無法丈量斷面的問題，我們採用此法。工作中發現渠道的某些地方，如灌區總乾渠6+500至7+510段，渠道兩邊高邊坡都是石質邊坡，坡度超過60度且變化無規律，受條件限制，施測人員難以到達邊坡中間特徵點上采點，若簡單地用邊坡坡腳點與坡頂點相連，畫出的斷面與實地不符，造成工程測量精度和工程量概算的不合理偏差。為了解決這個問題，我們採用萊卡TPS1200無棱鏡全站儀測量。。。。。