重卡手剎閥安裝方法

A. 車子鬆了手剎回位很慢，每次鬆了手剎都要等一會才能走，踩剎車回位正常！我的是大車氣剎！

將汽車停在一個非常平穩的地方，熄火，用石頭或者是木樁來固定住輪胎，以免發生溜車的情況。首先需要調整一下手剎的螺母，螺母一般都是在手剎拉桿的後面，一般來說如果有扶手箱的話，那麼在扶手箱的後面或者是裡面都可以找到。

當調整好手剎拉線的松緊程度之後，就需要用千斤頂，將自己輪胎的後軲轆頂起來，檢查一下手剎調整得合不合適。如果說輪胎在轉動的時候能夠稍微大一點摩擦力，那麼就證明汽車的輪胎是非常好的。如果說你感覺在轉了他的時候非常的吃力，那麼就說明可能是擰的太緊了。

手剎使用注意

需要注意如果你的車輛配有電子手剎，一定先拉上手剎，再將檔位放到P擋。這樣可以方防止變速箱損傷。還可以防止P擋鎖止鉗卡主，導致車輛無法移動。

手剎也要定期檢查，手剎也是尤其靈敏度的。如果發現手剎的制動能力有所下降，有可能是生銹或者老化導致，應該及時更換。

B. 貨車腳剎管用手剎剎不住怎麼回事

繼動閥，一般都是有兩個繼動閥的，一個是管腳剎一個是管手剎，把手剎的繼動閥換了吧

C. 掛車手剎閥哪個口是管主車的

1.掛車制動閥的作用是按駕駛員的控制，切斷掛車的供氣管路，同時將供氣管路與大氣接通，進行制動。 2.掛車制動閥有三個通氣口:一個通儲氣筒，一個通主車制動閥，一個通分離開關。汽車制動時，從主車制動閥來的壓縮空氣進人掛車制動閥

D. 大貨車另一個手剎閥是干什麼用的

手剎是指的大型車(比如:大型貨車)還是小型車的(轎車).大型貨的車手剎有的是剎傳動軸的.(當然那隻是機械剎車.)比較費力.另外一種就是用氣手剎車.在駕駛員邊上有一個手剎氣閥控制桿.當需要用手剎的時候提起來.汽車上貯氣筒內的高壓氣會通過管路而達到汽車的各個車輪.以上這兩種型式的手剎你跟本不會感受車尾會翹起來發動機就以經熄火了.但是剎傳動軸的沒有用氣手剎的來的快,准.當然用氣剎車的前提是車輛氣路密封要好,不然還不如剎傳動軸的呢.小型車嗎:手剎車剎的是兩個後車輪.當發動機處於工作狀態時剎手剎車而掛檔開車,車的尾部不會翹起,而是車頭會下降,因為兩個前車輪處於工作狀態,為的保證車輛向前行駛,必然會產生強大的抓地力.因為車在手剎著,動不了,當然就以車前輪為軸了.(我所說的以前輪為軸.是整車以前輪為軸要將車尾掀起的意思)整車重量會向前輪位置集中.當然兩個前減振器也就會因為受力而下移.所以你會感覺車尾會翹起.這個在上中學物理課的時候有學過的.

E. 誰知道歐曼拖頭手剎繼動閥的原理

這個不太好表達啊@@@@@@氣罐的氣兒通到手剎閥再到繼動閥 ，松開手剎時，從手剎閥來的氣頂開繼動閥活塞，{這個活塞用於打開和關閉從氣罐通往剎車分泵的高壓氣} 氣體進入分泵，把剎車松開，{因為分泵是斷氣剎的，沒氣是剎死，有氣時剎車解除} 拉緊手剎時，手剎閥不再向繼動閥送氣，所以繼動閥活塞回位{活塞上有回位簧} ，關閉氣罐高壓氣，然後分泵放氣{分泵里有大簧，沒有氣壓當然簧就伸開了}一伸開，簧頂皮碗、皮碗頂剎車桿、就剎駐了唄。【【【沒想到挺簡單的事這么難表達】】】】

F. 斷氣剎拉緊不管用是什麼原因

原因如下：

1、貨車剎車不行有兩種可能，一是用腳剎也不好，手剎車也不好，就是剎車間隙過大或者是剎車片與剎車鍋之間的摩擦系數不夠，調整剎車更換剎車片。第二腳剎車可以手剎車不行。可能是剎車分泵內的彈簧壞了。

2、另外專用車油剎、氣剎和斷氣剎之間的區別如下︰油剎的特點:剎車止停距離長，反應慢，但結構簡單，維修方便，價格便宜油剎主要用在小型貨車和摩托車上。

斷氣剎的方式大多用在中大型車的手剎系統．這種車的手剎系統平時是用大力的彈簧處於常剎車狀態，車輛要行駛的時候，駕駛員鬆手剎就是一個充氣的動作，必須要達到一定的氣壓才能頂開彈簧，也就是把手剎鬆掉，才能行駛。

常規剎車是手剎鎖住傳動軸，腳剎時由壓縮空氣進入制動氣室鎖住車輪。在手剎或傳動軸機械故障時，手剎失靈；在氣泵、管路、儲氣筒、制動閥任何一個部位故障時，腳剎失靈。而斷氣剎車就可有效避免這些危險。

以上內容參考：網路——斷氣剎

G. 斷氣剎如何安裝

行車制動氣室在下，駐車制動氣室在上，行車制動氣室的通氣口焊接在駐車制動氣室殼體上，其孔道與駐車制動氣室的通氣口接頭孔道平行。並以平行於氣室軸線的的孔道與行車制動氣室相通。行車制動氣室的活塞組件包括活塞體、密土封皮圈、導向套筒。

其中制動操縱機構包括制動踏板、踏板吊掛等；雙迴路制動機構包括儲氣筒、制動閥、低壓報警器、氣壓調節器、制動管、換向閥、繼動閥、安全閥、放水閥；中央盤式制動機構包括駐車制動操縱手柄、制動拉索、中央盤式制動器。

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繼動閥和快放閥：

儲氣筒和制動氣室二者一般只通過制動閥用管路連接。這樣，儲氣筒向制動氣室充氣以及壓縮空氣排入大氣，都必須迴流制動閥。在儲氣筒，制動氣室與制動閥相距較遠的情況下，這種迂迴充氣和排氣將導致制動和解決制動的滯後時間過長，不利於汽車及時制動和制動後的及時加速。

繼動閥和快放閥就是在這種情況下應運而生，在制動管路上靠近制動氣室處，設置一快放閥，可以保證解快制動時快速排氣，制動時，由制動閥輸運過來的壓縮空氣由進氣口進入，將閥門推離進氣閥座，壓緊排氣閥座。

H. 貨車拉手剎剎車總泵漏氣怎麼回事

貨車剎車總泵漏氣一般有以下幾種情況：
1、起動發動機1-2min後熄火，用常用的制動力將制動踏板踩幾次，如第一次踩下的行程較大，而其後行程逐次縮小，說明真空助力器工作良好，如各次行程無變化，則表明真空助力器或真空管路漏氣，應進行修復；
2、當發動機不運轉時，用常用制動力將制動踏板踩幾次，確認踏板行程不變，然後將制動踏板保持在踩下的位置，啟動發動機，如果此時踏板高度略有下降，說明真空助力器工作良好；
3、在發動機運轉時踩下制動踏板，然後使發動機熄火並保持踏板在踩下位置，約3os後，如果踏板高度無變化，則密封良好，如果踏板有回升現象，則表明真空助力器有故障。
制動閥內部是一個銅和橡膠結合在一起的管狀閥，如果和泵貼合不好的話就會漏氣，而且主泵的運動部件上的密封磨損也會泄漏，氣體中有雜質也會影響泄漏，最好平時注意儲氣筒放水。皮墊密封不好，造成剎車總泵漏氣，建議你去維修廠更換皮墊密封圈即可。

I. 解放JH6斷氣剎手剎感應器在哪個位置

在手剎閥下面，把駕駛室翻轉一下就可以看見了。
手剎感測器的作用是，當你手剎拉下的時候，感測器就會把後面的剎車燈火線連通剎車燈亮起到對後面車的警示作用。
駕駛員按下並按住電子手剎開關會啟動緊急制動功能。當行車制動器工作正常時，會通過ESP系統控制行車制動器對四個車輪的進行制動，當行車制動器出現故障時，電子手剎控制單元評估來自4個車輪的輪速感測器信號，對後輪進行制動並防止後輪抱死，此時，點亮剎車燈的請求由電子手剎控制單元發出。