起重機器的安裝方法

① 大型橋式起重機如何安裝

安裝流程：

先安裝橋式起重機。

現場大型汽車式起重機只有兩台（最大起重量50t，QY50和30t）。因橋式起重機噸位大，跨度長、安裝高度較高。整體吊裝不能滿足，需採用分組吊裝，另因土建行車軌道未安裝，目前不具備安裝條件，故先要求土建吊裝②∽⑩軸間的行車梁及道軌，待安裝好並緊固，後再租一台50t吊車配合現場一台50t和一台30t吊車安裝。將一台50t和30t吊車布置在主燒結車間北面②∽③軸間，另一台50t吊車布置於主燒車間南面②∽③軸間；安裝利用北面②∽③軸間19.8m層和行車梁間的孔，用50t和30t吊車將單組橋架起吊到19.8m層，後將兩台50t吊車起吊到車間軌道上擺放牢固，用同樣的方法將另一單組橋架吊到軌道上擺放牢固，並在軌道上組裝好。

15/3T電動雙橋式起重機總重為33.695噸，跨度25.5米，軌頂標高29米。每組橋架重為10.64噸，小車重為6.889噸。QY50汽車式起重機在起升高度36米時，工作半徑8米，起重量為8.6噸，採用「雙機抬吊」能滿足要求，現場施工場地也能滿足要求，安全系數已為1.2倍。因為現在是雨季，施工現場為土石路面，給起重機進入現場帶來不便，需對吊裝現場地面進行鋪填、夯實、加固等。

將單片行車橋架A（如圖所示）從②——③軸之間吊到19.8米層平台，吊車脫鉤翻過橫梁後，用兩台50T承力將單片行車橋架A吊到軌道上，同方法將行車橋架B吊到軌道上，然後進行「空中組對」。

② 起重機龍門方向盤夾軌器怎麼安裝

1、首先接通龍門方向盤夾軌器電源，使鉗腿張開。
2、然後將夾軌器吊到
軌道上，使兩車輪剛好跨騎到在軌道上。
3、其次此時應注意防止夾軌器顛覆。
4、最後若有時夾軌器不能通電工作，需手動使鉗腿張開。

③ 起重機聲光報警器安裝規范及安裝要求

起重機及其附件的安裝規范及安裝要求，以起重機生產廠的技術文件為准，包括指定需要執行的國家或行業標准。

④ 通用門式起重機安裝要注意哪些事項

在操作門式起重機的時候應該注意的事項可以分為這幾條：

一、起重機司機與信號員應按各種規定的手勢或信號進行聯絡。作業中服從信號員的指揮。

二、司機在得到發出的起吊信號後，必須先鳴信號後起重。起吊時重物應先離地面試吊，當確認重物掛牢、制動性能良好和起重機穩定後再繼續起吊。

三、起吊重物時，禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態下去拖動被吊的重物。禁止起重機移動位置或作旋轉運動。禁止吊拔埋在地下或凝結在地下或重量不明的物品。

四、重物起吊、旋轉時，速度要均勻平穩，以免重物在空中擺動發生危險。

五、每班作業前應先做無負荷的升降、旋轉、變幅，前後左右的運行以及制動器、限位裝置的安全性能試驗。

⑤ 電動葫蘆安裝方法是什麼電動葫蘆如何正確安裝電動葫蘆安裝原理是

方法開箱檢驗：設備到現場後，經開箱檢驗以後，確認設備隨機文件、說明書、合格證齊全，設備及備件應與裝箱單相符，設備的外觀應無損壞。工序交接：在正式安裝電動葫蘆前應對上道工序，進行檢測，確認合格後方能安裝。
a、軌道或工字梁兩端的緩沖裝置必須安裝齊全；
b、工字梁的支承點是否按圖施工，聯接是否牢固；
c、工字梁的拼接必須按圖施工，下翼緣必須打磨光滑，不卡車輪。電動葫蘆吊裝前的檢測：
a、吊裝前應認真檢查電動葫蘆起升部分減速機，是否按規定注好潤滑油，行走部分是否注好潤滑脂。清除電動小車踏面上的油污或防銹油。
b、認真閱讀使用說明書及其他隨機文件，了解產品結構。檢查電氣控制箱是否按電氣圖配線，檢測起升電機和行走電機的絕緣狀態。
c、檢查鋼絲繩的固定端是否抽緊，塞塊是否楔牢。
d、檢查控制按鈕接線是否正確，固定按鈕的保險繩必須裝好。
e、按規定吊鉤必須刷黃、黑相間的斑馬紋漆，吊鉤保險裝置齊全。
f、鋼絲繩與捲筒固定每端必須有三塊壓板，螺栓必須緊固。
g、排絕器裝配正確，上升、下降限位開關安裝正確。電動葫蘆的吊裝
電動葫蘆的吊裝可根據施工現場的實際情況，可利用吊車安裝，也可用卷揚機設滑輪組吊裝；吊裝時注意捆繩必須採取保護措施以防損傷設備，根據設備本身重量，選擇吊裝用繩索吊具。間隙調整
電動葫蘆的行走輪輪緣內側與工字鋼軌道翼緣間隙，保證在3－5㎜之間，通過墊片調整實現，此項是關健，必須達到。電機主軸竄動量的調整
錐形轉子電動機主軸軸向竄動量一般在1.5mm時，制動效果最佳，如果電動葫蘆在額定荷載時下滑量過大，需進行調整，調整方法如下：
取下尾罩。旋掉固定調整螺母的四支螺釘，用扳手按順時針方向講調整螺母旋至極限位置，再逆時針旋一圈，然後裝上固定螺釘即可。斷火限位器的調整
斷火限位器的調整通過調整限位桿上的兩個撞塊實現的。調整方法是：松開撞塊上的螺釘，撞塊分置於導繩器卡板兩側，卡板能自如的推動撞塊移動。啟動電機開始起升，卡板推動上限撞塊移動，升至吊鉤滑輪外殼上沿距捲筒外殼下沿150mm~50mm時，停止上升，點動下降按鈕，導繩器向回移動10mm左右時，停機，移動上限撞塊靠近卡板，旋緊螺釘即可。下限位置的調整同上，只是方向相反，但必須保證吊鉤處於最低位置時，捲筒上留有3圈以上鋼絲繩。
4、試車：接通電源以後，先檢查各電機的運轉方向是否與控制按鈕的方向一致，然後再按下列步驟試車：
a、無負荷試驗：在空載下開動各機構進行正反試運轉，檢查操縱線路是否正確，限位器等電氣設備工作是否可靠等。
b、靜負荷試驗：在運行機構不動的情況，以1.25倍的額定負荷進行試吊，負荷升離地面約100毫米，懸空10分鍾，各機構應正常。
c、動負荷試驗：在靜負荷試驗結果良好的條件下，以1.1倍的額定荷載進行動載懸空試驗，實驗周期為40s；升6s，停14s，降6s，停14s，如此進行15個周期，實驗後目測各部位有無異常現象，無異常則合格。

⑥ 起重機遙控器怎麼選型和安裝

應該根據起重機的型號和控制線圈的電壓來選

CD電動葫蘆單梁通用F21-E1B

MD電動葫蘆單梁通用F23-A++

這圖片是F21-E1B普通橋式、門式單梁用的都是這個型號

價格實惠、質量耐用、安裝方便。

⑦ 如何安裝起重機起重量限制器

起重量限制器的安裝形式有四種：吊鉤式、鋼絲繩式、軸承式和定滑輪式。
1、吊鉤式安裝形式。吊鉤式安裝形式的產品結構，有直接顯示式、調頻發射式和分離式三種。直接顯示式用於鎳鎘電池做電源，將吊鉤、感測器、大屏幕顯示器做成一體，裝在起重機吊鉤上。調頻發射式也採用鎳鎘電池總電源，但沒有顯示部分，而是將感測器信號經調頻後送司機室，由二次儀表把信號還原在進行控制與顯示。這兩種形式感測器與二次儀表之間不用電纜相連，但價格較高。分離式則將感測器信號經電纜傳給二次儀表，經處理後進行控制與顯示。
2、鋼絲繩張力式。使用專用夾具，把感測器安裝在起重鋼絲繩，經過檢測鋼絲繩的張力來反映載荷。這種方式安裝方便，檢測精確度高。
3、軸承座式。軸承座式安裝形式的感測器採用雙剪切梁式或圓柱形，配以專用附件，組成一個軸承座，安裝在鋼絲繩捲筒非減速器一側。該形式裝置方便，易於維修、精確度較高。
4、定滑輪式。定滑輪式有兩種具體安裝形式。一種是配置一套托板支架，將定滑輪軸略微抬起，式安裝在支架上的感測器承受載荷；另一種是支配定滑輪軸，把感測器壓進軸的一端，安裝時用這一根軸換掉原定滑輪軸即可。

⑧ LX型電動單梁懸掛起重機軌道安裝方法

如果有預埋吊裝點的話
1.根據跨度在現場進行放線前的准備工作
2.先確定一邊工字鋼梁中心線的准確位置，用經緯儀進行找正（或其他方法），用2mm的細鋼絲進行放線定位。
3.用鋼捲尺准確定位另一邊工字鋼梁中心線
4.用長鏈手拉葫蘆吊裝工字鋼梁就位

⑨ 科尼電動葫蘆起重量限制器安裝在哪

起重機起重量限制器根據起重機的不同有不同的類型，安裝方法也不同。比方說，電動單梁的起重量限制器安裝比較簡單，放在鋼絲繩上。橋式起重機的起重量限制器放在卷軸端處，為支座式。一般來說，以電動葫蘆為起升裝置的，都放在鋼絲繩上，而有小車的，放在捲筒支座處。汽車吊和門座等起重機更麻煩，它和力矩限制器是一整套裝置，需要很專業的人員進行安裝和調試。希望你能滿意我的答案。其實你可以找當地搞起重機安裝的，他們都知道。