足球發電機安裝方法

⑴ 發電機要怎樣進行安裝

一般廠家出廠的發電機組，只要客戶有電線電纜就可以使用，都是配置好的，如是放在工地空曠的地方，就不需要什麼安裝了，放在地平面，接線就可啟動發電，如果發電機組放在機房，封閉的房間裡面，機房要出風口和進風口，用於發電機組的扇熱，否者發電機組過熱時，控制系統會控制發電機組自動停機，這時發電機組要做排煙管道和導風罩的安裝。機組要是放在地下室的，最好做基礎平台，以防下雨的時候有水災，機房在平地，不是低窪處，可以不做基礎平台。

⑵ 正確安裝柴油發電機組接地線的方法是怎樣的

1、接地線接線點一般是在柴油發電機組的底盤末端，您在安裝接地線時，必須接到合適的地線位置。
2、交流發電機接地中線的連接通常由用戶安裝時決定，當柴油發電機組作為唯一電源時，中線必須直接連到工廠接地線上。
3、較為復雜的安裝，應選擇接地中點以確保柴油發電機組正確的運行或保護設備，例如發現接地故障和將接地循環電流降到最小。
4、接地線必須根據用戶和地方當局的建議來安排。
5、保證設備接線一直得到有效的維持，關於接線系統的維護應嚴格按照說明書去做。
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⑶ 發電機施工工序及方法

發電機安裝與試驗
目 錄
1.適用范圍
2.編制依據
3.工程概況及主要工程量
4.作業人員資格及要求
5.主要施工機械及施工所需工、器具
6.施工准備
7.作業程序
8.作業方法、工藝要求及質量標准
9.工序交接及成品保護
10.安全文明施工措施
11.技術記錄

1、適用范圍
本作業指導書適用於太倉港環保電廠2×300MW發電供熱機組#4機組汽輪發電機安裝。
2、編制依據
2.1發電機廠家出廠技術文件。
2.2《電氣裝置安裝旋轉電機施工及驗收規范》 (GB50170—92)
2.3《電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規程》（DL/T5161.1—17-2002）
2.4《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標准》（GB50150-91）
2.5電力建設安全工作規程（DL5009.1-2002）
3、工程概況及主要工程量
3.1工程概況：
太倉港環保發電有限公司2×300MW發電供熱機組#4機組的汽輪發電機設備已經到貨，出廠技術文件到全，土建施工基本結束，發電機定子就位。
3.2主要工程量
300MW汽輪發電機一台。
4、施工人員資格及要求
4.1施工人員在施工前必須經過三級安全教育，能夠認真學習安全規程並經考核合格。
4.2施工人員必須熟悉廠家文件，明確其技術要求，並有較強的責任心及相應的理論知識，掌握施工規范的要求，明確施工質量標准及工藝要求。
4.3施工負責人應有一定的300MW發電機安裝經驗，明確其安裝的施工工序、方法及要求，具有一定的施工組織能力。
5、主要施工機械及施工所需工、器具
名稱 數量 名稱 數量
直流電焊機 3台 直流電壓表 1塊
直流電流表 1塊 分流器 1塊
電吹風（大功率） 2把 捲尺 2個
兆歐表（2500V） 1塊 木錘 2把
吸塵器（大功率） 1台 扳手 5把
白棉布 20尺 橋吊（50T以上） 1台
6、施工准備
6.1施工技術准備
6.1.1發電機及其附件的出廠技術文件到齊，施工相關人員應認真學習廠家資料，理解其要求及注意事項。
6.1.2技術人員應仔細審核電氣圖紙及土建相關圖紙，及時聯系廠家人員進行交底並組織相關部門進行會審；對製造廠的特殊要求盡早做好技術准備工作。
6.2設備准備
6.2.1根據廠家資料，對設備及其附件的名稱、數量、型號規格進行核對，其相關的出廠合格證，試驗報告、檢驗報告必須齊全。
6.2.2設備到現場後存放保管應有專人管理、統一規劃。設備宜存放於室內或能避雨、雪、風、沙的乾燥場所，有特殊要求的設備應按其要求進行保管。
6.3現場條件准備
6.3.1熟悉土建施工進度，在土建施工時應及時配合檢查土建安裝的預埋件、預留孔洞、預留溝道的數量、尺寸、位置，以滿足安裝要求。
6.3.2安裝工作開始前建築工程質量應經驗收合格，具備設備安裝條件並辦理土建、安裝中間交接。
6.3.3設備運輸通道應暢通，施工場地無雜物。
6.3.4施工區域照明應充足。
6.3.5施工場所臨時用電應滿足施工要求，用電設施應符合安全要求。
7、施工程序
見後面發電機施工流程圖。
8、 作業方法、工藝要求及質量標准
8.1發電機檢查
8.1.1發電機定子清掃、檢查
a) 打開定子端蓋，用吸塵器清掃內部，確保無雜物、灰塵。
b) 用干凈的破布擦拭各個部位，再用白棉布擦凈。
c) 檢查定子繞組表面絕緣是否完好，是否有裂紋、起泡及損傷，端部繞組與綁扎環緊靠密實，鎖緊螺母緊固，如果發現需與廠家人員協商採取措施進行處理，刷絕緣漆或進行絕緣包紮。
d) 鐵芯硅鋼片無銹蝕、松動和金屬性短接，通風孔和風道清潔、暢通無阻塞。
e) 檢查定子槽楔有無斷裂、凸起及松動，每根槽楔的空響長度不得超過其1/3，端部槽楔必須牢固。
f) 埋入的測溫元件的引出線和端子板清潔、絕緣，其屏蔽層接地良好；進入定子膛內工作時，一定保持清潔、嚴禁遺留雜物，不得損傷繞組及鐵芯。
8.1.2轉子清掃、檢查
a) 用電吹風吹掃轉子表面，吸塵器清掃轉子後，再用棉布擦乾凈。
b) 轉子上的緊固件牢固，平衡塊不得增減，平衡螺絲必須鎖牢，轉子的護環、軸頸、集電環不得有傷痕、銹蝕；風扇葉片牢固無破損、裂紋，螺栓鎖牢。
c) 按照廠家資料進行轉子通風試驗，各個通風孔無阻塞，並且風速及風壓接近，做好每一通風孔的風壓記錄。
d) 穿轉子時，不得碰傷定子繞組及鐵芯；下部的定子繞組及鐵芯表面必須用紙板或橡膠板墊敷。
e) 發電機的空氣間隙和磁場中心應符合產品技術要求。
f) 安裝端蓋前，發電機內部必須無雜物和遺留物，風道暢通。安裝後端蓋結合處緊密。
8.2發電機附件安裝
8.2.1集電環及電刷安裝
a) 集電環必須與軸同心，晃動度符合產品技術規定，不得大於0.05毫米；集電環表面光滑，無損傷及油污。
b) 接至刷架的電纜，不得使刷架受力，其金屬護層不得觸及帶有絕緣墊的軸承。
c) 刷架及橫桿固定牢固，絕緣部分無損傷，測量其絕緣電阻；刷握與集電環表面間隙調整在2-4毫米。
d) 同一發電機上使用同一型號、同一製造廠家的電刷，電刷的編織帶連接牢固，接觸良好，且不得與轉動部分或彈簧碰觸；電刷在刷握內能上下自由移動，與刷握間的間隙在0.10-0.20毫米。
e) 電刷接觸面必須與集電環表面的弧度吻合，每個電刷接觸面積不小於電刷截面的75%，研磨後必須將碳粉清掃干凈。
f) 電刷彈簧壓力調整在14-25kPa，不使電刷冒火為宜，每一電刷上的彈簧壓力應均勻；電刷必須在集電環的整個表面工作，不得靠近集電環的邊緣。
8.2.2發電機出線及冷卻系統安裝
a) 發電機的引出線的絕緣包紮必須符合廠家要求，套管進行耐壓後安裝，必須清潔，無損傷，介面必須緊密。
b) 分別對定子、轉子及氫、油、水系統管路等做氣密性試驗，其試驗壓力和技術要求必須符合廠家規定；對氫冷電機的氫氣純度必須大於96%，氣體混合物內含氧量小於2%，氫氣濕度小於每立方米10克。
c) 絕緣水管不得碰觸端蓋，不得凹癟，相互之間不得碰觸、摩擦，檢漏裝置清潔、乾燥；安裝完成後做正、反沖洗，分支水路暢通，壓力、流量符合製造規定。
8.3發電機交接試驗
8.3.1測量定子繞組的絕緣電阻和吸收比時，各相絕緣電阻的不平衡系數不的大於2；對環氧粉雲母絕緣的吸收比不得小於1.6；測量匯水管及引水管的絕緣電阻，阻值符合廠家技術要求。
8.3.2定子繞組及轉子繞組的直流電阻應在冷態下測量，測量時繞組表面的溫度與周圍空氣溫度差控制在±3 °C范圍內；各相或分支繞組的直流電阻相互差別不超過其最小值的2%，與出廠時的檢驗報告數值換算到同溫度下的數值相比較，相對變化也不得大於2%。
8.3.3定子繞組的直流耐壓試驗和泄漏電流測量必須符合以下規定：
a ) 試驗電壓為發電機額定電壓的3倍，試驗電壓按每級0.5倍額定電壓分段升高，每階段停留1分鍾。
b ) 在規定試驗電壓下，各相泄漏電流的差別不大於最小值的50%，最大泄漏電流在20μA以下時，各相間差值與出廠時不得有明顯差別。
c ) 泄漏電流不得隨時間的延長而增大；泄漏電流隨電壓不成比例的顯著增長時，應及時分析，找出原因。
d ) 試驗必須在充氫前或排氫後且含量在3%以下進行；水內冷電機，宜採用低壓屏蔽法。
e ) 定子繞組的交流耐壓電壓為1.5倍的額定電壓加上2250V的和。
8.3.4轉子繞組的絕緣電阻不低於0.5MΩ（水冷的不低於5000Ω），轉子繞組額定電壓在200V以上時用2500V兆歐表，在200V以下時用1000V兆歐表。
8.3.5隱極式轉子繞組的交流耐壓試驗可採用2500V兆歐表測量絕緣電阻代替。
8.3.6測量發電機的勵磁迴路連同所連接設備的絕緣電阻不得低於0.5MΩ；發電機的絕緣軸承的絕緣電阻不得小於0.5MΩ。
8.3.7測量三相短路特性曲線及空載特性曲線時的數值與產品出廠試驗數值比較，應在誤差范圍內。
8.3.8分別在空載和帶負荷時測量發電機的軸電壓，當軸承油膜被短路時，轉子兩端的電壓應該等於軸承與支座間的電壓。
8.3.9測量發電機相序必須與電網相序一致。
8.4發電機乾燥
8.4.1當發電機的絕緣電阻或吸收比不符合規程規定時需對發電機進行乾燥。
8.4.2乾燥時溫度應緩慢上升，每小時升高5-8 °C，帶轉子進行乾燥的電機當溫度到70 °C以後，至少每2小時將轉子轉動180°。
8.4.3採用熱水循環乾燥時，水溫不得超過70 °C；採用直流電加熱法時，其溫度不得超過65 °C。
8.4.4當吸收比及絕緣電阻符合要求，並在同一溫度下經過5小時穩定不變時，乾燥合格。
9、工序交接及成品保護
9.1工序交接
發電機安裝前必須辦理土建、安裝中間交接簽證。當建築工程施工基本完成後，應經本專業相關質檢人員驗收合格，並由建築專業技術員填寫書面工序交接申請單，報項目管理部，經項目管理部質檢人員同意認可後，由項目管理部確定移交日期，並通知准備接收的部門及相關人員到現場進行交接。交接內容應在交接單中填寫清楚。交接過程中，接收單位應根據施工圖復核建築工程中心線、尺寸、標高等與安裝相關的技術數據，無誤後，雙方及參加部門簽字認可，對少數的暫無法完成的尾工，應在交接簽證單上註明，並限期完成。
9.2成品保護
9.2.1加強對土建成品的保護，不得在土建構架上隨意進行焊接施工，不得污損土建結構。
9.2.2對已安裝好的設備加強保護，不得隨意攀登。
10、安全文明施工及環境保護措施
10.1危險點：
10.1.1觸電
10.1.2材料搬運碰傷、砸傷、擠傷
10.1.3高空墜落及高處墜物
10.1.4燙傷
10.1.5火災
10.1.6機械傷害
10.2防範措施：
10.2.1防觸電措施
a . 施工中所需電源必須經漏電保護器，明確電壓等級，迴路正確接引。
b. 使用電焊機、電動工具應先檢查設備絕緣及接地是否良好。
c. 在帶電場所施工時，需辦理工作票，採取安全措施，並設專職監護人後方可施工。使用的鋼線、導線要遠離帶電體，防止觸電。
10.2.2防碰傷、擠傷、砸傷 措施
搬運及吊裝試驗設備時，由起重人員指揮，注意相互間的配合，防止碰傷、擠傷手腳。
10.2.3防高處墜落、高空墜物措施
a . 施工所用臨時腳手架、板應架設牢固，綁扎結實，經過專業部門驗收並掛牌。
b . 登高作業，應紮好安全帶，系在上方牢固處；高處行走，應注意通道的安全性。
c . 在人字梯上施工時，人字梯應架設牢固，地面有專人監護，防止滑倒。
d . 施工人員進入施工現場應正確佩帶安全帽，正確使用各種勞動防護用品、用具。
e . 有交叉作業應注意高空墜物的可能性，應設專人注意觀察。
f . 登高作業時，所需工具應有防墜繩，防止工器具墜落傷人。
10.2.4防電火焊燙傷措施
a . 使用電火焊時，應配備相應的防護用具，並正確使用。
b. 使用電火焊時，應穿工作服，領口、袖口應扎緊，防止焊渣飛濺燙傷。
c. 正確使用火焊，氧氣瓶與乙炔瓶距離大於5米，距離切割點大於10米。
10.2.5防止火災措施
a .使用電火焊前，觀察周圍環境，先清理周圍易燃、易爆物品，如不能清除，採取措施。
b .使用電火焊時，工作下方不得有易燃易爆物品；焊接完成後要專人巡查30分鍾方

可離開。
c. 在現場准備足夠的滅火器材，乾粉滅火器等。
10.2.6防止機械傷害措施
a .不準使用無防護罩和有裂紋及其它不良情況的砂輪鋸。
b .使用沖擊鑽時，不準戴手套，用力要均勻。
c .使用鑽床、手錘時，嚴禁帶手套。
10.3、文明施工及環境保護要求：
10.3.1工具房內外應保持整潔，切割所剩零料及時清理。
10.3.2施工中產生的垃圾，用剩廢料應集中收回，分清類別，指定存放，不可亂扔，做到工完料盡場地清。
10.3.3所有施工用具及其它材料堆放整齊。
10.3.4在現場施工時不隨意拆除腳手架，不在鋼模上打洞，不隨意使用他人材料（如鋼筋等）。
10.3.5在土建已施工完的牆上不亂畫，不用臟手套觸摸。
10.3.6施工過程中，與其他施工隊伍密切配合，相互溝通，相互尊重，創造良好的施工環境，尊重和保護本單位和兄弟單位的勞動成果。
11、技術記錄
11.1安裝技術記錄：
a） 設備開箱記錄。
b） 工序交接記錄。
c） 施工過程原始技術數據記錄。
d） 作業指導書和安全措施交底記錄。
e） 設備安裝調試記錄。
f） 設備缺陷和質量事故處理記錄。
g） 隱蔽工程與中間檢查記錄。
11.2文件管理記錄
a） 工程開工報告。
b） 施工圖紙交底及會審。
c） 工程質量驗收簽證單。
d） 設計變更、材料設備代用通知單。
e） 主要原材料和設備的廠家技術文件，合格證等。
f） 施工圖紙、資料管理記錄。

⑷ 柴油發電機該怎麼安裝

柴油發電機的安裝要根據具體的機組情況來確定，但是安裝過程中的注意事項主要有六項：

1、安裝地點需通風良好，柴油發電機端應有足夠的進風口，柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大於水箱面積1.5倍以上。
2、安裝地的周圍應保持清潔，避免在附近放置能產生酸性、鹼性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。
3、在室內使用，必須將排煙管道通導室外，管徑必須≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以保證排煙暢通，並應將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入;若排氣管時垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。
4、基礎採用混凝土時，在安裝時須用水平尺測其水平度，使機組固定於水平的基礎上。機組與基礎之間應有專用防震墊或用底腳螺栓。
5、機組外殼必須有可靠的保護接地，對需要有中性點直接接地的柴油發電機，則必須由專業人員進行中性接地，並配置防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。
6、柴油發電機與市電的雙向開關必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關的接線可靠性需經過當地供電部門的檢驗認可。

⑸ 發電機的安裝位置

在皮帶輪那邊

⑹ 如何正確安裝發電機的碳刷

【正確安裝發電機的碳刷的步驟】為了保證碳刷更換維護工作的正確性（當碳刷磨損到極限線時（短邊為15mm時）應予更換），特做如下要求：
1、應准備以下工器具：絕緣手套、螺絲刀、專用扳手、酒精、砂紙、毛刷、白布、手電筒。
2、更換時應由有經驗的值班人員擔任；裝取發電機刷架及更換發電機碳刷時必須嚴格執行操作監護制度，操作人為副值班員以上崗位運行人員，監護人為值班員或值班員以上崗位運行人員。
3、工作時站在絕緣墊上，工作人員應特別小心，扣緊袖口，發辮要放在帽內，防止衣服及擦拭材料被轉動部分掛住。
4、不得同時接觸兩極或一極與接地部分，也不能兩人同時進行工作。
5、更換碳刷時，要使其型號與舊碳刷相一致；更換碳刷應逐一進行，嚴禁兩塊及以上碳刷同時更換。
6、在更換時，首先用專用扳手鬆動刷辮緊固螺絲，松動緊固螺絲時不宜松動過度，防止螺絲脫落；取下碳刷刷辮；再將碳刷和均壓彈簧同時取下。裝碳刷時，先將碳刷放入刷握；壓好均壓彈簧；再用專用扳手緊固刷辮緊固螺絲，緊固螺絲時不宜用力過大，防止將螺絲損壞；檢查碳刷在刷握內活動自如，彈簧應壓在碳刷中心位置，壓力正常，檢查發電機碳刷運行正常。
7、裝、取均壓彈簧時，動作應緩慢，要用力捏住均壓彈簧嚴防其滑落。
8、發電機碳刷每極一次更換不得超過3塊，勵磁機碳刷每極一次更換不得超過1塊，碳刷接觸面積應大於70%。
9、更換下部碳刷時特別注意防止碳刷脫落。
10、發現發電機大軸碳刷短或發電機轉子正負極對地電壓偏差大時（8V），應及時對發電機大軸碳刷進行維護或更換，維護或更換後，應檢查發電機大軸碳刷運行情況和發電機轉子正負極對地電壓情況。

⑺ 發電機的安裝步驟，

發動機拆卸步驟：

• 將發動機直立放置,拆下進、排氣歧管及汽缸蓋出水管。

• 拆下汽缸蓋罩,拆下前後缸蓋上的搖臂軸總成;拆下曲軸管通風管,拆除挺桿室蓋;取下推桿。

  注意：按次序取出挺桿,並同時標寫出順序號,便於裝復時按順序放回原位,以保持原摩擦副配對,免得搞錯。

• 拆下汽缸蓋及襯墊,缸蓋的螺栓和螺母應按原車規定的順序拆卸。

  注意：如無規定,應從兩端向中間交叉均勻地拆卸。

• 螺栓和螺母全部拆下後,可用木錘輕敲缸蓋的四周,使其松動,然後用拆卸工具放人汽缸蓋兩端的氣門導管孔內或用手平穩地將其拆下。

  注意：不允許用起於插缸蓋,以免造成汽缸墊損壞。

• 將發動機側放,檢查離合器蓋和飛輪上有無記號,如無記號應當給補好。然後轉動曲軸飛輪,沿離合器蓋四周對稱均勻地拆下八個離合器固定螺栓,取下離合器總成。

• 撬平啟動爪的鎖緊墊片,拆下啟動爪,取下鎖片,用拉器拆下曲軸皮帶輪和扭轉減振器。拆皮帶輪不允許用手錘敲打,以免皮帶輪產生翹曲變形和破裂。

• 拆下氣門組。

  在氣門關閉時，用氣門彈簧鉗將氣門彈簧壓縮,用起子拔下鎖片(或用尖嘴鉗夾下鎖銷),然後放鬆氣門彈簧鉗,取下氣門、氣門彈簧及彈贊座。

  注意：各缸的進、排氣門應按順序放好,以免錯亂。

• 拆下正時齒輪室蓋和油底殼。

  檢查正時齒輪上有無記號,如無記號應在兩個齒輪上作出對應記號。轉動凸輪軸正時齒輪,將齒輪上的兩個圓孔對准凸輪軸止推突緣的固定螺栓,拆下兩只螺栓,拆去分電器連接軸,抽出凸輪軸。

• 拆下機油集濾器、機油泵出油管和機油泵。

• 轉動曲軸到最方便的位置,拆下連桿螺母,取下連桿軸承蓋和軸承,用木錘推動連桿,從缸體上部取出活塞連桿總成。如汽缸磨損嚴重,缸壁上部出現台階,應先用刮刀刮平,以免活塞連桿組總成在推出時產生困難和損壞活塞環。

  注意：推出之後,要立即將連桿軸承蓋和連桿用剛拆下的連桿螺栓、螺母裝復,以免錯亂。

• 將缸體倒置,拆下全部主軸承蓋,並依次將軸承放在各自的軸承蓋內,抬出曲軸總成,然後把軸承蓋連同軸承按各自序號裝回缸體,並輕微擰上螺栓。

• 拆下飛輪固定螺栓,將飛輪從曲軸突緣上拆下。拆下曲軸後端油封及飛輪殼。

  注意：飛輪的固定螺栓是用合金鋼製成的,螺栓頭部有鍛造環形標志,不可混用。

• 分解活塞連桿組。

  用活塞環裝卸前拆下活塞環,如無活塞環裝卸鉗,可用兩手大拇指將環口撥開少許(不得撥開過大,以防使環拆斷),用兩中指護著活塞環的外圈,將活塞環拆下。

• 拆卸活塞銷,先用尖嘴鉗將兩端鎖橋環拆下,用活塞銷銑子將活塞銷銳出。

  注意：如是鋁活塞應先將鋁活塞放在水中加熱到75一80度,然後再銑出活塞銷.以免活塞變形。

發動機拆卸時的注意事項：

• 發動機冷卻後進行拆卸，一是易於拆卸，二是防止拆卸時變形，因為溫度高，剛性變弱，易變形；

• 油底殼拆卸時切忌不要在高溫時硬翹，發生變形，否則安裝後漏油，最好在拆卸時使用專用工具；

• 螺栓要按順序拆卸，防止拆卸時斷裂或變形；

• 發動機分解後應使用專用工具對每個零件進行檢測，按照維修手冊進行；

• 對有異響，燒機油車，在拆缸蓋後，要注意檢查多缸缸套是否拉缸。

  

⑻ 柴油發電機安裝方案

柴油發電機組主要的安裝方案、實施方法；
1）基礎驗收：
安裝前根據柴油發電機組設計圖紙、產品樣本或柴油發電機組實物對設備基礎進行全面檢查，是否符合安裝尺寸。
2）設備開箱檢驗：
1.設備開箱點應有安裝單位、供貨單位、工程監理及業主代表共同進行，並做好記錄；
2.依據裝箱單，核對主機、附件、專用工具、備品備件和隨帶技術文件，查驗合格證和出廠試運行記錄，發電機及其控制櫃有出廠的試驗記錄；
2.1外觀檢查，有銘牌，機身無缺件，塗層完整；
2.2柴油發電機組及其附屬設備符合設計要求。
3）機組主體的安裝
1.如果安裝現場允許吊車作業時，用吊車將機組整體吊起，把隨機配的減震器裝在機組下面；
2.在柴油發電機組施工完成的基礎上，放置好機組。一般情況下，減震器無須固定，只需在減震器下墊一層薄薄的橡膠板。如果需要固定，劃好減震器的地腳孔的位置，吊起機組，埋好螺栓後，放下機組，最後擰緊螺栓。
3.用千斤頂（千斤頂規格根據機組重量選定）將機組一端抬高，注意機組兩邊的升高一致，直至底座下的間隙能安裝抬高一端的減震器。
4.釋放千斤頂，再抬機組另一端，裝好剩餘的減震器，撤出滾杠，釋放千斤頂。 5.燃料系統的安裝
5.1排煙系統的安裝
5.2通風系統的安裝
5.3排風系統的安裝
5.4冷卻水系統的安裝
5.5發電機現場試驗及調試：
（5）電力監控設備安裝、調試方案
1、電力監控系統設備集中安裝在控制櫃中，控制櫃內設備安裝、協議轉換、程序下
載、模擬調試等在工廠中完成後發往現場。
2、控制櫃安裝就位後，用屏蔽雙絞線以匯流排形式連接電力監控智能儀表和控制櫃（SCADA櫃、電力監控箱）中通信管理機，用屏蔽雙絞線連接帶智能通信介面的設備和控制櫃中通信管理機，所有連接都通過控制櫃端子排轉接，屏蔽雙絞線屏蔽層接地。
3、由接線人自查接線、專人復查接線，正確無誤後通電調試。
4、先對單個設備調試，然後進行子網調試，再接入整個系統調試。
5、計算機等設備的擺放易於使用。
6、線纜在線槽中布設，強弱電線纜分槽布設，盡量避免同槽布設。在同槽布設時，強、弱電線纜靠線槽兩側分開綁扎，中間用金屬板隔開，盡量減少交叉；如遇交叉則強電在下，弱電在上。
7、計算機等在監控室裝修完成且電源線、接地線、各視頻電纜、控制電纜敷設完畢後運入監控室。
8、監控室內的電纜理直後從地槽或牆槽引入機架、控制台底部，再引到各設備處。
9、監控室各設備接線應干凈、整齊、有條理。設備安裝前要劃線定位，核對地面水平，保持靜電地板的完好性。
（6）電纜橋架安裝、調試方案
1）施工方法要點
1.橋架間連接板兩端要有銅芯接地線，並與接地端的鍍鋅扁鋼相連，最小截面不小於4平方毫米，或全長安裝大於4*25鍍鋅接地扁鐵。
2.橋架安裝時應做到安裝牢固，橫平豎直，沿橋架水平走向的支架間距1.5至3米，垂直安裝支架間距不大於2米，吊支架左右偏差應不大於10毫米，高低偏差不大於5毫米。
3.橋架與支架間螺栓、橋架連接板螺栓固定無遺漏，螺母位於橋架外側，橋架與鋼支架固定時，要有互相間絕緣的防電化腐蝕措施。
4.支架用膨脹螺栓固定時，選用螺栓適配，連接緊固，防松零件齊全。 5.橋架轉彎處的彎曲半徑不小於橋架內電纜最小彎曲半徑（R=100）
6.橋架不宜與下列管道平行敷設，當無法避免時，橋架位置應符合下列規定，或採取相應措施。
6.1橋架應在具有腐蝕性液體管道上方
6.2橋架應在熱力管道下方
6.3易燃易爆氣體比空氣重時，橋架應在管道上方
6.4易燃易爆氣體比空氣輕時，橋架應在管道下方
7.水平敷設的電纜，首尾、轉彎及5-10米處橋架內設電纜卡子固定，敷設於垂直橋架內的電纜卡子固定點間距應為1米。
8.每節電纜橋架的連接處的金屬部分應保持良好的電氣通路，每隔20米左右與接地干線及接地引出板連接一次。
9.應詳細填寫隱蔽工程記錄並歸檔。

⑼ 發電機拆裝步驟是什麼

發動機拆卸步驟：

• 將發動機直立放置,拆下進、排氣歧管及汽缸蓋出水管。

• 拆下汽缸蓋罩,拆下前後缸蓋上的搖臂軸總成;拆下曲軸管通風管,拆除挺桿室蓋;取下推桿。

  注意：按次序取出挺桿,並同時標寫出順序號,便於裝復時按順序放回原位,以保持原摩擦副配對,免得搞錯。

• 拆下汽缸蓋及襯墊,缸蓋的螺栓和螺母應按原車規定的順序拆卸。

  注意：如無規定,應從兩端向中間交叉均勻地拆卸。

• 螺栓和螺母全部拆下後,可用木錘輕敲缸蓋的四周,使其松動,然後用拆卸工具放人汽缸蓋兩端的氣門導管孔內或用手平穩地將其拆下。

  注意：不允許用起於插缸蓋,以免造成汽缸墊損壞。

• 將發動機側放,檢查離合器蓋和飛輪上有無記號,如無記號應當給補好。然後轉動曲軸飛輪,沿離合器蓋四周對稱均勻地拆下八個離合器固定螺栓,取下離合器總成。

• 撬平啟動爪的鎖緊墊片,拆下啟動爪,取下鎖片,用拉器拆下曲軸皮帶輪和扭轉減振器。拆皮帶輪不允許用手錘敲打,以免皮帶輪產生翹曲變形和破裂。

• 拆下氣門組。

  在氣門關閉時，用氣門彈簧鉗將氣門彈簧壓縮,用起子拔下鎖片(或用尖嘴鉗夾下鎖銷),然後放鬆氣門彈簧鉗,取下氣門、氣門彈簧及彈贊座。

  注意：各缸的進、排氣門應按順序放好,以免錯亂。

• 拆下正時齒輪室蓋和油底殼。

  檢查正時齒輪上有無記號,如無記號應在兩個齒輪上作出對應記號。轉動凸輪軸正時齒輪,將齒輪上的兩個圓孔對准凸輪軸止推突緣的固定螺栓,拆下兩只螺栓,拆去分電器連接軸,抽出凸輪軸。

• 拆下機油集濾器、機油泵出油管和機油泵。

• 轉動曲軸到最方便的位置,拆下連桿螺母,取下連桿軸承蓋和軸承,用木錘推動連桿,從缸體上部取出活塞連桿總成。如汽缸磨損嚴重,缸壁上部出現台階,應先用刮刀刮平,以免活塞連桿組總成在推出時產生困難和損壞活塞環。

  注意：推出之後,要立即將連桿軸承蓋和連桿用剛拆下的連桿螺栓、螺母裝復,以免錯亂。

• 將缸體倒置,拆下全部主軸承蓋,並依次將軸承放在各自的軸承蓋內,抬出曲軸總成,然後把軸承蓋連同軸承按各自序號裝回缸體,並輕微擰上螺栓。

• 拆下飛輪固定螺栓,將飛輪從曲軸突緣上拆下。拆下曲軸後端油封及飛輪殼。

  注意：飛輪的固定螺栓是用合金鋼製成的,螺栓頭部有鍛造環形標志,不可混用。

• 分解活塞連桿組。

  用活塞環裝卸前拆下活塞環,如無活塞環裝卸鉗,可用兩手大拇指將環口撥開少許(不得撥開過大,以防使環拆斷),用兩中指護著活塞環的外圈,將活塞環拆下。

• 拆卸活塞銷,先用尖嘴鉗將兩端鎖橋環拆下,用活塞銷銑子將活塞銷銳出。

  注意：如是鋁活塞應先將鋁活塞放在水中加熱到75一80度,然後再銑出活塞銷.以免活塞變形。

發動機拆卸時的注意事項：

• 發動機冷卻後進行拆卸，一是易於拆卸，二是防止拆卸時變形，因為溫度高，剛性變弱，易變形；

• 油底殼拆卸時切忌不要在高溫時硬翹，發生變形，否則安裝後漏油，最好在拆卸時使用專用工具；

• 螺栓要按順序拆卸，防止拆卸時斷裂或變形；

• 發動機分解後應使用專用工具對每個零件進行檢測，按照維修手冊進行；

• 對有異響，燒機油車，在拆缸蓋後，要注意檢查多缸缸套是否拉缸。