農橋限重標識牌安裝方法

⑴ 在橋頭上看到如圖所示的限重標志牌（t表示噸），它表示這座橋允許通過的最重的車是多少牛

已知：汽車和所裝貨物的總質量最大為m=30t=30×10³kg，g=9.8N/kg
求：這座橋允許通過的最重車的重G=？
解：如圖所示是汽車司機在公路橋旁看到的限重標志牌，即汽車和所裝貨物的總質量：
m=30t=30×10³kg，
這座橋允許通過的最大車重：
G=mg=30×10³kg×9.8N/kg=2.94×10⁵N．
答：這座橋允許通過的最重車的重力為2.94×10⁵N．

⑵ 安全標識牌的安裝位置

安全標識牌安裝位置標識牌的受眾是可能暴露於現場的人，因此，標識牌的安裝位置尤其重要，如果裝在不能夠有效識別或者識別困難的位置，安全標識牌就失去了警示的意義。常見的錯誤安裝位置有以下幾種：一、 安全標志牌安裝在設備間或建築入口的門頁上，這種情況下，標識牌的角度隨門頁狀態而變化，當門頁處於打開狀態時，標識牌朝向門口的側面，從入口方向看過來，標識牌正好處於垂直狀態，不能被看到。二、 安全標識牌安裝高度過高或過低，人的習慣是平視最舒服，因此，標識牌應該安裝在人的視線水平面上，過高會造成仰視，過低會造成俯視，兩種情況都不具備很好的用戶體驗，同時也是不符合標準的，值得注意的是，當安全標識牌排列成兩排或三排的時候，安裝高度與單排情況下不盡相同，需要現場施工人員具備豐富的經驗。三、 安全標識牌的安裝順序，《火力發電廠安全生產設施配置》（以下簡稱標准）中明確規定，安全標識牌應該安裝按照警告、禁止、指示、提示順序，從左至右、從上到下的排列方式安裝，這樣才能具備最好的識別性，最整齊規范的視覺效果。

⑶ 標識牌應該如何安裝

其實標識牌施工安裝方面的相關事宜也是值得引起我們的高度重視的，特別是對於一些大型的標識系統項目，所需要的安裝時間短則幾天，長達十幾天，有時候甚至比設計製作拉的戰線還要漫長。今天銘智標牌就深入到標識牌的具體安裝工作當中去，來談一談標識牌安裝所要秉承的幾個重要原則。
(一)安全性
在標識牌的設計階段力求凸顯其功用性是第一位的，到了安裝階段，安全性的安裝原則就是金科玉律般的存在, 指導我們始終懷著一顆敬畏之心去開展具體的施工安裝工作，我們要將安全施工銘記於心，不能有一絲一毫的懈怠。標識牌不是刻板呆滯的，而是要與受眾者達成一種良好的溝通和互動，在安裝標識牌的時候，我們應該事無巨細地按照工序來穩妥地進行施工安裝，只有確保每一步的准確無誤和穩固安全，才能保證最終呈現效果的完美無缺，才能力排隱患因素，將人民群眾的人身安全牢牢把握在自己的手中。
(二)尋求最佳的安裝方式
標識牌的安裝方式是多種多樣的，但是在實際的安裝過程中我們可供選擇的安裝方式卻是有限的，因為我們是要在對具體的施工環境具有有全面細致把握的大前提下，再充分考慮安裝的穩固性、安全性、美觀性、協調性以及施工的簡易方便性等諸多因素，從而選擇一個在特定場景下的特定的最適宜的一個安裝方式，這就是我們所說的標識牌安裝的第二個需要把握的原則。
(三)尋求最佳放置位置
對於標識牌的放置位置來說也可謂是「處處皆學問」，其布點布局可以說是在一定程度上影響和制約著標識牌價值和功效的最終展現效果，如果放置位置不佳，那麼標識牌就只是一個食而無味的雞肋而已。我們要綜合考慮人類的視覺特點和閱讀習慣，結合人機工程學、美學、力學、城市環境學的相關知識來選擇一個最佳的布點。另外需要特別指出的是，在標識牌位置布點的時候，最好是採取前期踩點實驗的方法，我們可以根據實驗的呈現效果來對最終的放置位置進行適當的微調和變動，這一安裝原則也是需要我們好好領悟其中深意的。
標識牌各個階段的工作都傾注了太多人的智慧和心血，越是到最後緊要關頭，我們越是要萬分謹慎和事無巨細，否則我們可能會面臨功虧一簣的慘淡局面，只有步步為營，方能至善至美。

⑷ 一個橋頭立著如圖所示的限重標志牌（15t），這座橋面受到的壓力超過多少牛時，就可能有危險

解：根據物體的質量與重力之間的關系，限重標志牌，上面寫著「15t」。
表明這座橋面受到的壓力是F=G=mg=15×100×9.8N=147000 N。
答：這座橋面受到的壓力超過147000 N時，就可能發生危險。

⑸ 標識牌安裝驗收標准

一、標牌的顏色 應清晰醒目、 色澤均勻， 不應有泛色。
兩種及兩種以上顏色套印的標 牌，色彩間邊緣應整齊、清晰，兩色相接處不應有間隙。 根據產品需要對表面可進行消光處理，製成無光或啞光。
二、性能要求
塗層附著力不得低於規定。
顏色的耐曬牢度應符合的規定：室內用不得低於規定；室外用不得低於規定。 鋁陽極氧化標牌，深顏色的正面氧化膜厚度不得小於規定；著淺顏色的不得小於規定。
耐鹽霧性能，應符合規定。 耐濕熱性能，應符合規定。 耐黴菌性能，應符合規定。
三、檢驗方法
尺寸用通用量具和極限量規進行檢驗。 平面度將標牌置於平板上用直尺或塞尺進行檢驗，檢驗時不應施加引起標牌變形的外力。 外觀質量 在照度為 23和視距不小於的條件下，用正常視力正視檢驗。 塗層附著力規定 顏色耐曬牢度規定。
耐鹽霧性規定。 耐濕熱性規定。 耐黴菌性規定。
四、檢驗規范
標牌需經製造單位檢驗部門檢驗合格後方能出廠。 標牌的尺寸和外觀質量按規定的正常檢查 二次抽樣方案，一般檢查水平、合格質量水平, 進行檢查驗收。標牌的性能質量按規定的正
常檢查二次抽樣方案，特殊檢查水平，合格質量水平, 進行檢查驗收。
標牌的性能質量在以下情況下進行檢驗。
製造工藝定型；製造工藝或材料有改變；用戶提出要求；定期的一年考核。
五、相關標准
為了加強質量管理的需要，將標牌測試的相關標准歸納如下。
包裝儲運圖示標志
耐光和耐氣候色牢度藍色羊毛標淮 漆膜附著力測定法 漆膜柔韌性測定法 漆膜耐沖擊測定法 漆膜耐水性測定法 漆膜耐濕熱測定法 色漆和清漆塗層老化的評級方法 色漆和清漆耐沖性鹽霧性能的測定 日用搪瓷製品檢驗方法
六、安全色
物體色的測量方法 家用和類似用電的安全通用要求
電網電源供電的家用和類似一般用途的電子及有關設備的安全要求 塗層自然氣候曝露試驗方法 公路交通標志板技術條件 公差與配合未注公差尺寸的極限偏差 未注公差角度的極限偏差 機械制圖字體 電工電子產品基本環境試驗規程試驗：恆定濕熱試驗方法 電工電子產品 基本環境試驗規程試驗：長霉試驗方法
電工電子產品基本環境試驗規程試驗：鹽霧試驗方法 逐批檢查計數抽樣程序及抽樣表適用於連續批的檢查 國際單位制及其應用
非磁性金屬基體上非導電覆蓋層厚度測量渦流方法 鋁及鋁合金陽極氧化膜的總規范 紡織品耐光色牢度試驗方法氙弧 紡織品耐光色牢度試驗方法碳弧 鋁及鋁合金陽極氧化用噴磨試驗儀測定陽極氧化膜的平均耐磨性 鋁及鋁合金陽極氧化用輪式磨損試驗儀測定陽極氧化膜的耐磨性和磨損系數 熱帶電工產品通用技術要求 廣告標牌設計的基本要求 標牌作為一種專業產品， 除了與其他工業產品有著一定的共性外，它還有著十分具體的個性。 同的材料，都會有不同的特徵，切不可憑設計者的想像而臆斷。 色彩的實用性
標牌設備的面飾色彩，可以根據不同的需要，設計得絢麗多彩。但是，單純多彩和美觀，並
不能代替其實用性。色彩不僅具有裝飾性，更具有功能性，二者的統一， 這才稱得上色彩應用的科學性與實用性。 特殊環境中的習慣流行色，雖然早已為人們所習慣，但最初確定其色彩時，仍然具有充分的科學依據，因此這些流行色彩一直為人們所沿用。例如，消防設備包括車、船、滅火器、水桶及危險信號都採用紅色，其原因是紅色光在可見光中波長最長， 人們的視覺對其最為敏感，同時具有較強的穿透與傳遞能力功能。 譬如， 交通路口的紅燈， 就是利用紅光的波長這一特點能在雨霧天氣發揮其色彩的功能作用， 在很遠距離都能清晰可見。 同樣，採用紅色這一注 目的特點，不單是為了裝飾的需要，而在某些特定場合更有可能是利用色彩的功能喚起人們的聯想。又譬如，利用紅色裝飾消防設備，以提醒人們的注意，在緊急時刻容易發現；由於 習慣關系，紅色的消防設備可以給人們以烈焰和鮮血的聯想， 從而使人們內心產生一種滅火 的緊迫感。 同樣道理，軍用設備多採用草綠的流行色彩，其目的在於掩蔽敵人視線， 起到保護目標的作用。
如果在軍用設備的面板、標牌、殼體上採用過多的紅色，勢必容易暴露目標，達不到掩蔽的 效果。 醫用設備、器械的色彩處理，多以白色或淺淡色彩裝飾，給醫務人員及傷病員以柔和、 寧靜、 清潔的感覺， 有利於醫務人員的工作和病員的療養。 露天設備應考慮到溫度、 濕度及 日光照射對色彩、 材質的影響， 因此， 設計標牌產品時， 應科學地選用材質與色彩來滿足產 品的實用性。