① 萬用表怎樣測量電機的好壞
用萬用表測量電機的好壞步驟如下:
工具:萬用表、電機。
1、斷電,把電機的接線頭裸露出來,最好是拆掉電機的電源線,避免干擾,准備測量。
② 怎麼用萬用表測量電風扇電機好壞
電風扇電機是單相電機,電機中有兩組線圈,一組是主線圈,另一組是副線圈。電路圖如下:
用萬用表(最好是指針式萬用表比較直觀)測量電機好壞的方法如下:
1、將表撥至測量電阻Rx100檔。
2、測量如圖1~2、3~4兩組線圈的阻值,有兩種結果:
如果阻值相差無幾,就是好的。如果阻值相差很大就是壞的。另外電機引出線與外殼相通,表明電機漏電,也不能用,是壞的。
③ 電機怎麼測量好壞
用萬用表電阻檔,測試電機的3個繞組的直流電阻是否一樣,如果一樣或者3個繞組的直流電阻的大小偏差很小,那說明3個繞組的線圈之間沒有匝間短路的問題。
測定直流電阻主要是為了檢驗電機三相繞組直流電阻的對稱性,即三相繞組直流電阻值的平衡程度,要求誤差不超過平均值的5%。由於繞組接線錯誤、焊接不良、導線絕緣層損壞或線圈匝數有誤差,都會造成三相繞組的直流電阻不平衡。
電機繞組的判斷技巧
電機繞組是通的或者有適當的阻值,絕緣沒有問題,就說明電機是好的,更准確的測電機好壞,是萬用表加搖表配合使用,萬用表 測阻值,搖表測絕緣。
一般情況下,用萬用表就可以基本判斷電機燒了沒有,測量前應把三相電機的連接片拆掉,然後用萬用表歐姆檔測三個繞組是否短路,可用萬用表最高電阻檔;
如果測量沒有阻值,就基本確定三相繞組沒有相間短路,再把三相繞組每相分別對地測量,沒阻值確定電機沒接地,然後測三個繞組的阻值,無論電機大小;
測的三個繞組阻值誤差很小的情況下,就可以確定電機無故障;如果其中一相或兩相有斷路或阻值誤差很大就可以確定電機燒了,如果還有懷疑,就可以拆掉端蓋進一步確認。
④ 電動車電機壞了如何快速檢查
電動車的電機,只要分別短接三根電源線中的兩根,然後用手轉動電機,如果非常吃力,那麼就說明電機的線路是好的。
但電機並不是線路好的就行,還得檢查電機的霍爾是否完好才行。霍爾的好壞,關系這電機電源線換相的問題,這樣才能控制這電機正常轉動。
霍爾檢測方法:
電機自電動車上摘下來之後,沒辦法轉動的情況下,測量霍爾的精確方法 。
1、二極體檢驗方法:紅表筆接細紅線,黑表筆接在細黑線,觀察萬用表讀數;紅表筆不動,黑表筆分別測量細黃、細綠、細籃三根線,並觀察萬用表讀數,所得的三個讀數中最高數據與最低數據之間不可以相差10個數據。
2、電壓檢測法:萬用表打在20V電壓檔位,黑表筆接細黑線,紅表筆分別接三根信號線,並緩慢轉動電機,萬用表讀數應有0V-5V交替電壓變化,否則說明相對應霍爾損壞。
阻值測量法和電壓值變化測量法。
電壓測量的方法比較准確,具體操作過程如下,撐起車大腿,使後輪騰空,打開電源鎖,用萬用表的負極表筆插電機霍爾的負極,正極表筆分別的插電機霍爾,測量時用手慢慢的轉動電機,霍爾電壓是有變化的,如果電壓過低或者不變,說明對應的霍爾壞了。
電機線一般是三根,黑的和別的,把萬用表調到200MΩ檔位,電表負極接黑線,正極分別接那兩根,示數1.5。把負極再換到五根細線上(霍爾線)的黑線上,正極接除紅線外的三根示數1.9。沒大的差距就說明霍爾沒壞 。
⑤ 如何檢測電動機有故障
一、三相非同步電機的好壞判斷方法:
一般情況下需測量:
1)三相繞組的直流電阻值,正常應相等(大功率電機用1歐檔,小功率的用10歐檔);各相直流電阻偏差值不大於2%
2)三相繞組間的絕緣電阻,大於1兆歐/千伏為合格(用10K檔測);
3)三相繞組與外殼(地)之間的絕緣電阻,大於1兆歐/千伏為合格(用10K檔測)。
4)都沒有問題,通電試運行,觀察有沒有異常響聲,有無卡阻現象
但需補充一點,採用以上方法萬用表未能准確判斷,只能作簡易的測試。
二、單相電機好壞判斷方法
如何檢測交流單相電機的好壞 用500V兆歐表測量電動機繞組與外殼的絕緣電阻,不應小於0.5兆歐;
用萬用表,量取兩個線圈的阻值,一般主線圈的為單獨的。副線圈為跟電容串聯的,也就是啟動線圈,其阻值要略大一點,功率小一點。
檢測電容器的好壞用指針萬用表方便些(也有帶電容檔的數字表,可直接測量)。 將萬用表撥到1K或10K電阻檔,測電容器的2個引線,表針快速向右偏轉後慢慢回到左側電容器是好的;始終偏向右側說明電容器被擊穿了;指針不動則電容器內部斷線或沒有容量了。用這種方法只能判斷電容器的好壞。
⑥ 如何用簡單的方法判定驅動電機是否損壞
答:判斷電機的損壞需要進行外觀檢測和電性能檢測。
驅動電機分為多種,我以步進電機為例。
首先,對電機進行外觀檢測,看是否磨損嚴重或斷殼。
然後再對電機進行電性能檢測,簡單的先用萬用表量下電機的電阻值 看其是否符合電機生產標准。
在不接任何設備和線的情況下,把步進電機的每根線分開,不要碰線,用手轉動轉軸,好電機,應該是只需要一定的力,就可以順利的轉動,中間無卡的現象,若中間出現某個位置較卡或完全無法轉動時,表明電機已壞,可能是軸承移位,內部轉子和定子磨損。損壞原因應為受外力過大導致。可以用萬用表量「相鄰」兩相的阻抗,應該都等於產品給出的線圈阻抗。
如果上設備檢測空轉時,應該能達到規定的轉速,在一般的轉速時,發出的噪音應平穩。除此以外就需要帶負載測試。具體測試參數就需要結合負載轉矩和電機的轉矩等。把線都擰到一起,電機越大,擰動所需要的力越大,一般的步進電機根本就無法靠人力擰動。(擰一起的線越多,所需要的力越大。)若無效時,表明線圈壞。
步進電機測試設備
上設備檢測,空轉時,應該能達到規定的轉速,在一般的轉速時,發出的噪音應平穩。除此以外就需要帶負載測試。具體測試參數就需要結合負載轉矩和電機的轉矩等。
第二,把線都擰到一起,電機越大,擰動所需要的力越大,一般的步進電機根本就無法靠人力擰動。(擰一起的線越多,所需要的力越大。)若無效時,表明線圈壞。
⑦ 電機壞了怎樣檢測
一、三相非同步電機的好壞判斷方法:
一般情況下需測量:
1)三相繞組的直流電阻值,正常應相等(大功率電機用1歐檔,小功率的用10歐檔);各相直流電阻偏差值不大於2%
2)三相繞組間的絕緣電阻,大於1兆歐/千伏為合格(用10K檔測);
3)三相繞組與外殼(地)之間的絕緣電阻,大於1兆歐/千伏為合格(用10K檔測)。
4)都沒有問題,通電試運行,觀察有沒有異常響聲,有無卡阻現象
但需補充一點,採用以上方法萬用表未能准確判斷,只能作簡易的測試。
二、單相電機好壞判斷方法
如何檢測交流單相電機的好壞 用500V兆歐表測量電動機繞組與外殼的絕緣電阻,不應小於0.5兆歐;
用萬用表,量取兩個線圈的阻值,一般主線圈的為單獨的。副線圈為跟電容串聯的,也就是啟動線圈,其阻值要略大一點,功率小一點。
檢測電容器的好壞用指針萬用表方便些(也有帶電容檔的數字表,可直接測量)。 將萬用表撥到1K或10K電阻檔,測電容器的2個引線,表針快速向右偏轉後慢慢回到左側電容器是好的;始終偏向右側說明電容器被擊穿了;指針不動則電容器內部斷線或沒有容量了。用這種方法只能判斷電容器的好壞。
⑧ 怎麼用萬用表測量電機的好壞
用萬用測量電機阻值判斷電機好下不靠譜的。要用搖表束測量才最靠譜
⑨ 怎麼用萬用表測量電機的好壞
我的經驗:
(1)萬用表電阻檔測量三相繞組之間的電阻,電阻大小應基本相同,電機功率越大,電阻越小,通常為十幾歐到幾歐之間。如果某一相和另外兩項之間的電阻無窮大,基本可以斷定是斷路;如果無窮小,可以判斷是短路。無論是短路還是斷路,基本都是電機運行溫度過高,繞組燒熔導致的。
(2)萬用表電阻檔測量三相繞組與接地之間的電阻,電阻應是無窮大。
⑩ 怎樣測量電動車電機好壞
要檢查電機的好壞,第1步,用絕緣電阻搖表檢查電機線圈的絕緣電阻是否大於0.5兆歐,如果大於0.5兆歐,那說明電機的絕緣性能良好;
第2步,用萬用表電阻檔,測試電機的3個繞組的直流電阻是否一樣,如果一樣或者3個繞組的直流電阻的大小偏差很小,那說明3個繞組的線圈之間沒有匝間短路的問題;
第3步,手動盤動電機的轉軸,檢查有否盤不動,異響等;
第4步,就是空載通電,檢查電機的3相電流是否平衡,電機運轉是否平穩,溫升,異響等情況,經過上面4步的檢查如果都正常,那這個電機就是好的。
拓展資料:
一、電機:
電機(英文:Electric machinery,俗稱「馬達」)是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。
電機在電路中是用字母M(舊標准用D)表示,它的主要作用是產生驅動轉矩,作為用電器或各種機械的動力源,發電機在電路中用字母G表示,它的主要作用是利用機械能轉化為電能。
二、保養方法:
專業電機保養維修中心電機保養流程:清洗定轉子--更換碳刷或其他零部件--真空F級壓力浸漆--烘乾--校動平衡。
1、使用環境應經常保持乾燥,電動機表面應保持清潔,進風口不應受塵土、纖維等阻礙。
2、當電動機的熱保護連續發生動作時,應查明故障來自電動機還是超負荷或保護裝置整定值太低,消除故障後,方可投入運行。
3、應保證電動機在運行過程中良好的潤滑。一般的電動機運行5000小時左右,即應補充或更換潤滑脂,運行中發現軸承過熱或潤滑變質時,液壓及時換潤滑脂。
更換潤滑脂時,應清除舊的潤滑油,並有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽,然後將ZL-3鋰基脂填充軸承內外圈之間的空腔的1/2(對2極)及2/3(對4、6、8極)。
4、當軸承的壽命終了時,電動機運行的振動及雜訊將明顯增大,檢查軸承的徑向游隙達到下列值時,即應更換軸承。
5、拆卸電動機時,從軸伸端或非伸端取出轉子都可以。如果沒有必要卸下風扇,還是從非軸伸端取出轉子較為便利,從定子中抽出轉子時,應防止損壞定子繞組或絕緣。
6、更換繞組時必須記下原繞組的形式,尺寸及匝數,線規等,當失落了這些數據時,應向製造廠索取,隨意更改原設計繞組,常常使電動機某項或幾項性能惡化,甚至於無法使用。
參考資料:網路電機