起步的正確方法步驟

㈠ 開車如何起步才是最正確的做法

按照考試的要求，我們將汽車起步時的操作分為以下幾個步驟：
（一） 起步前觀察，確保安全
這一點在面也提到了一部分。具體的說，我們在起步前，確保各車門已經全部關好的情況下，通過反光鏡觀察汽車後方及兩側的道路情況，看看後方主車道上是否有機動車、行人或非機動車，如果有，最好等他們先通過後再起步，以免在車輛起步時發生不必要的碰撞。
（二） 起步操作順序（該操作順序是指車輛在一般道路上起步，坡道起步除外）
1、 「踩」離合器（要一踩到底，直到起步前才可松開）
2、 「掛」一檔（一般小型客車如普桑、北京吉普掛一檔起步，中型貨車如東風則掛二檔，中型車掛二檔的原因是其汽車發動機功率比較大，在二檔時發動機有足夠的扭力提供足夠大的牽引力使汽車平穩起步）
3、 「打」左轉向燈（目的是給主幹道上的後車發信號，提醒後車駕駛員注意安全避讓）
4、 「鳴」號（即多按幾次喇叭，目的是引起車輛周圍的行人或機動車等注意，這也是出於安全的考慮）
5、 「松」手剎（使用手剎的目的是防止車輛在靜止停放時因路面有坡度或其他原因而遛動，如果起步前不松開，汽車各車輪仍然受到剎車片的摩擦阻力，會影響車輛的正常起步，即使車輛能起步，常時間不松開手剎就會加速汽車剎車片的不正常磨損）
6、 「穩」油門（這一操作主要是針對小型車，以普桑為例，因為其發動機功率較小，如果不穩住油門，起步就回熄火。那麼，穩油門時應該將油門穩多大呢？一般說來，汽車發動機在怠速運轉的速度是800轉/分鍾，如果汽車帶發動機轉速表，可將油門控制在1000轉/分鍾的速度上，如沒有轉速表，則要通過耳朵聽發動機的聲音，一般情況下，聽到發動機聲音由怠速變成中速運轉的聲音即可）
7、 「松」離合器（離合器分成三段行程，最上邊一段是離合器的自由行程，中間是有效行程，最下面一段是離合器的餘量。因此，在車輛起步的過程中運用離合器的技巧是兩快一慢一停頓，即在踩下離合器時要快，左腳松離合器時，先用右腳通過油門將汽車發動機控制在1000轉/分鍾左右的轉速，左腳在松離合器最下面的餘量階段可適當快一點，當松到發現汽車車頭有輕微抖動時，就已經到了離合器有效行程的起點，在這個時候，汽車已經進入半聯動狀態，腳在離合器上要停頓2——3秒鍾的時間，當車輛順利平穩起步後，再將離合器慢慢松開）
再次我們來回顧一下汽車起步時的操作要領：
1、車輛起步時上面談到的操作前後次序不能錯，所提到的七個步驟一個都不能少。
2、要正確的運用好離合器，就是上面我們談到的兩快一慢一停頓的操作方法。
3、要能夠准確得感受到汽車在半聯動時所表現出的狀態，具體感受的方法一方面用眼睛觀察汽車車頭是否有輕微的抖動，另一方面可以用耳朵定發動機的聲音是否開始發悶。在起步的時候呢，光注意離合器還不夠，要將油門也配合進來使用，就是我們常說的左右腳游離配合的問題。
最後呢，我們再來談一談起步時的安全注意事項。
1、要培養好起步前對周圍情況的觀察意識，並養成觀察的良好習慣。
2、在做所有操作動作的時侯眼睛要向前看，任何情況下不可以低頭看。道路情況千變萬化，所有的動作要通過手的感覺去做，而步是用眼睛看著去完成，防止當汽車運動起來出現意外碰撞。
3、確保正確的游離配合，保證起步的平穩進行，防止發生前沖、熄火等人為故障。

㈡ 自動擋的正確起步和停車步驟

自動擋車起步步驟：

1、駕駛員坐到駕駛座後，不需要踩剎車，直接按一下啟動鍵，此時ACC燈亮，然後再按多一下，此時車輛進行自檢（帶有一鍵啟動）。

2、確認手剎已經拉上，擋位處於P擋或者空擋，踩下剎車，再按一下啟動鍵進行點火啟動。

6、松開腳剎，按下啟動按鍵，電源關閉，停車完成。

擋位說明

P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。

R——Reverse，倒車擋。倒車時用。

N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。如果掛到「D」，最高可以自動升到四擋；下坡感到車速太快時，可以不掛D擋。

L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。

OD——OD擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。

以上內容參考：網路-自動擋

㈢ 科目三起步的正確操作順序是

路邊起步操作順序：

1、一踩（左腳踏離合器）、二掛（右手掛一檔）、三松（手剎）、四按（按喇叭）、五轉（打左轉向燈）、六看（看左觀後鏡）、七抬（抬離合，同時輕加油門）。

2、然後向左輕帶方向，車輛駛入正常車道時，回轉方向燈，把車身調正甩直，不得游車和遛車，稍加油門。

3、換二檔、換三檔、四檔（記住：一檔超過10邁換二檔，二檔20邁換三檔，三檔30邁換四檔，最高車速不得超過50）。

(3)起步的正確方法步驟擴展閱讀：

起步換擋的技巧和方法

1、起步掛檔；車輛停止後，都要掛一擋重新起步。

2、檔位和速度匹配；科三換擋，每個擋位都有特定的速度范圍。

3、逐級換擋；路考嚴禁越級換擋，如加速到時速20公里時，可以從一擋掛二擋，但不能一擋到三擋。換擋時要乾脆利落，加速加檔時油門離合要配合好。

4、換擋要目視前方；開車時方向很重要，切忌換擋低頭看，或者只顧換擋不顧方向

㈣ 開車起步的步驟是什麼

1、左腳深踩離合器，注意離合踏步一定要踩到底。如果離合器踏板未踩到底，離合器不能徹底分離，發動機輸出的動力與變速器之間半聯動。

㈤ 自動擋車起步正確方法圖解

自動擋車起步正確方法圖解：

1、坐上駕駛位，踩住剎車踏板。

自動擋車原理：

自動變速器利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。

一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。

液力自動變速器主要由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。

以上內容參考網路——自動擋

㈥ 車輛起步的時候，操作順序是怎麼樣的

操作順序

步驟1：晃動變速桿檢查是否在空擋，打開點火開關，正確啟動發動機，觀察各工作儀表是否正常。

步驟2：調整後視鏡，並察看車後及周邊有無不安全情況，再踏下離合器踏板。

步驟3：將變速桿掛入起步擋（1擋或2擋）。

步驟4：鳴喇叭，打開轉向燈，同時觀察車前、左右及後視鏡，看是否有阻礙起步的情況，特別注意安全。

步驟5：握穩轉向盤，開啟左轉向燈，並解除駐車制動器操縱桿。

步驟6：左腳按要領松抬離合器踏板，同時適度踏下油門踏板，使車輛平穩起步。

步驟7：車輛平穩起步後，將左轉向燈撥回。

拓展資料：

操作要領

起步時，要保持正確的駕駛姿勢，注視前方道路上的交通情況，不得低頭下看。要領如下。

（1）左腳踏下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速擋。一般情況下．在平坦堅實的道路上空車起步，可用2擋，重車可視情況用1擋或2擋。

（2）開左轉向燈，嗚喇叭，觀察周圍情況，確認安全後，握穩轉向盤，松開手制動桿。

（3）左腳按「快一停一慢」的要領放鬆離合器踏板，同時緩慢踏下加速踏板，使車輛平穩起步，進入正常行駛路線後，關閉轉向燈。

正確的起步：應使車輛平穩而無前沖、抖動、熄火的現象。平穩起步的關鍵是：離合器半聯動時機的掌握與加速踏板的密切配合。在松、抬離合器踏板的過程中，開始時稍快，當快抬至發動機聲音有所變化（轉速降低，聲音沉重），車身稍有抖動時，應將離合器踏板在此位置稍停一下，同時徐徐踏下加速踏板，再慢慢抬起左腳，直至完全放鬆。如果在起步過程中感到動力不足，發動機將要熄火，應將離合器踏板再踏下一些，適當加大油門，重新起步。

起步時，離合器踏板與油門的配合要領口訣為：左腳快抬聽聲音，音變車抖稍一停；右腳平穩踏油門，左腳慢抬車前進。

㈦ 新手開車起步的正確步驟是什麼

這個問題我來回答你，為你解惑，幫你排憂解難。

起步時先打左燈(車停在左側的打右燈)，看鏡(切記)，確認安全後開始起步。踩離合，入一檔(切記)。離合松開的步驟是：快-停-慢。快速找到半聯動點，這個時候車開始輕微抖動。停在這個位置。

一、調位置。前後距離，手動檔主要調左腳，腳掌把離合踩到底後，腳略有餘度為准。自動檔調油門。腳調好，手一般不會有太大問題，手以方便操作方向盤為准。靠背以舒適為准，每個人的要求都不同，但從安全形度看，盡量不要放得太低，躺著開車會影響安全帶發揮作用。

二、熟悉車。如果不是常用的車，先熟悉檔位，燈光，喇叭等等設備的使用，不同車廠的設置不完全相同。打火前應先熟悉檔位，其他設備可以在打火後熟悉。

三、准備打火。手動檔左右搖動波棍，看看是否已經入檔。自動檔觀察檔位情況，標得很清楚的了。為保險記，應該養成手動擋踩離合及剎車打火的習慣，即使車入了檔，這樣啟動也不會有什麼問題。自動檔踩剎車。這也是為什麼先調座位後打火的原因。

綜合上述，這就是新手開車的方法以及如何開操控車輛。