寶馬n57正時鏈條安裝方法

『壹』 汽車正時鏈條怎麼對如何找點

正時鏈上有個標記和正時齒輪標記對齊就可以了；
汽車發動機鏈條（正時鏈和機油泵鏈〕06B一l,其主動鏈輪轉速高達5-7 krlmin.己遠超出鏈傳動功串曲線所限定的極限轉速；
近年來，隨著高這鏈傳動技術的不斷發展，正時鏈和機油泵鏈己被越來越多的新一代汽車發動機所採用。

『貳』 汽車正時鏈條怎麼對

安裝的方法，供你參考（不同車型略有不同）：
1、轉動飛輪至飛輪銷孔與機體銷孔對齊，用飛輪鎖止專用工具插入機體正時銷孔和飛輪銷孔，將飛輪鎖死
2、用凸輪軸鎖止專用工具將凸輪軸相位鎖止，裝配前檢查各零件是否有破損，油污，銹跡，如有破損，不得使用，如有油污，必須擦乾凈
3、將鏈導軌從導軌倉右側上端放入，分別檸入樞銷，最後依次擰緊樞銷，擰緊力矩22-28NM
4、將張緊器導軌從導軌倉左側上端放入，擰入樞銷，最後擰緊樞銷，擰緊力矩22-287Nm
5、在曲軸前端套入一個曲軸鏈輪-正時傳動。從缸蓋導軌倉上端放入正時鏈，鏈條下端套入曲軸鏈輪，將鏈條懸掛在上導軌安裝凸台上。進氣凸輪軸裝配進氣調相器，螺栓預緊
6、用凸輪軸固定專用工具將排氣凸輪軸裝配凸輪軸鏈輪，螺栓預緊後，將鏈條裝入倆個鏈輪
7、在凸輪軸前軸承蓋上裝上導軌，並用倆只螺栓固定，預緊力矩8-12Nm
8、換上新的正時液壓張緊器墊圈後，在缸蓋上擰入正時液壓張緊器，並擰緊，擰緊力矩77-83Nm
9、將進氣調相器和排氣凸輪軸鏈輪擰緊在凸輪軸上，排氣凸輪軸鏈輪螺栓擰緊力矩（25正負3）Nm+45度正負2度，進氣調相器螺栓擰緊至70-80Nm
10、安裝機油泵鏈輪張緊器將機油泵鏈套在曲軸鏈輪--機油泵傳動上，然後將曲軸鏈輪--機油泵傳動裝入曲軸前端
11、將機油泵鏈輪套在機油泵鏈上轉動機油泵鏈輪，使其中心D型孔對准機油泵的D型軸
12、將機油泵鏈張緊器下端向右拉動，將機油泵鏈輪套在機油泵軸上，並將曲軸鏈輪推到底
13、放開機油泵鏈張緊器檢查機油泵鏈是否正確壓在張緊器的導板面上
14、用專用工具套上機油泵鏈輪，擰上機油泵鏈輪螺栓，擰緊力矩22-28Nm
15、安裝正時鏈下蓋板
16、安裝水泵帶輪
17、安裝曲軸皮帶輪
18、安裝輔助傳動帶
19、取下凸輪軸相位鎖止的工具
20、拆下飛輪正時銷專用工具
21、裝好堵塞
22、安裝好凸輪軸蓋
23、安裝好點火線圈
24、安裝好車輪
25、放下車輛，安裝完畢。

『叄』 寶馬525的正式鏈條怎麼換步驟

寶馬的更換是要去當地售後進行操作一下的，希望我的回答能夠幫到你，祝你行車安全。

『肆』 寶馬m54正時vanos裝置安裝順序

步驟：1、安裝時先將曲軸定位在一缸壓縮上止點，在發動機的左側缸體前方有個螺栓。將其拆下。

註：此安裝不建議自己操作

拓展信息：在寶馬VANOS系統發動機內有一根鏈條和一些鏈輪。

曲軸驅動排氣凸輪上的鏈輪，排氣凸輪鏈輪被螺栓固定於排氣凸輪上，第二套齒輪驅動穿過進氣凸輪的第二根鏈條，進氣凸輪上的大鏈輪沒有固定在凸輪上，因為其中間有個大孔，孔內有一套螺旋形的齒，在凸輪的一端有一個外側也是螺旋形的齒輪，但它太小，無法與大鏈輪內側的齒輪相連接。

有一小塊杯狀帶有螺旋形齒輪的金屬，其內側與凸輪相配合，外側與鏈輪配合。VANOS系統的可變性就是源於齒輪的螺旋形。杯狀裝置由作用於受DME（數字式電子發動機管理系統）控制依靠油壓的液壓機構驅動。

『伍』 寶馬迷你正時鏈條裝配圖

使用正時釘卡飛輪，在一缸上止點，轉凸輪軸到相應位置，裝好正時的專用工具，後上緊兩個VONOS的螺釘就行。

『陸』 寶馬530正時鏈怎麼對

仔細觀察鏈輪上面應該有0或者別的標記，使其0起0，三0重合就應該可以了，希望對你有所幫助。

『柒』 寶馬x5 4.4正時怎麼對

有記號的，對記號就可以了。沒有記號就按照工作原理安裝不過比其他的發動機麻煩一點。

『捌』 寶馬730正時鏈條怎麼對法

寶馬730發動機對正時需要專用工具，曲軸卡在一缸上止點，用專用銷子插進去，進排氣門凸輪軸上有二維碼的一側朝上面，進排氣門凸輪軸前部的四方向平面朝上，另一面有弧度的朝下，進排氣門凸輪軸感測器信號盤要用專門工具才行。

對正時要找到正式點才行，對好正時點，正時基本就對好了，要是找不到正式點，可以利用進排氣來對正時，正時的對不對，可以用正時槍或診斷電腦來檢測。