『壹』 奧迪a84.2噴油嘴怎麼拆裝
汽車噴油嘴如何免拆清洗保養：
將清洗器掛在汽車前蓋上，查找發動機的進回油管，將回油管從其與發動機的連接點拆下，選擇合適接頭將回油管用塞頭堵住。
將進油管從發動機的連接點拆下，選擇合適接頭，將進油管與本清洗器出油管連接。
將油箱蓋打開，撥下油泵保險，讓油泵停止工作即可；
擰開清洗器瓶蓋，將燃油系統清洗劑加入儲液瓶內，旋緊瓶蓋。向上拉起調節調壓閥旋鈕調至最小位置（左旋到底），將壓縮空氣連接至清洗器進氣口，把調壓閥緩慢右旋，使壓力緩慢增加。調整壓力為2-3kg/C㎡。
檢查清洗器及發動機各管路和接頭是否有漏油，如有滲漏立即關閉清洗器進油管閥門，修復直至不漏為止；
打開清洗器進油管閥，啟動引擎，開始清洗直至清洗劑全部用完（約需20-30分鍾）。
清洗完畢時汽車會自動熄火，將車鑰匙開關扭回OFF位；
拆除清洗機接頭，照原樣接好發動機的油管，啟動發動機並適當加速。檢查各接頭及管路是否滲漏油；
清理好工作現場，擦乾凈滴滲的殘留液體，整理好清洗器；
化油器清洗方式與電噴清洗方式相同，壓力為1-5PSI，壓力太高會損壞化油器針閥並造成燃燒室進油太多。
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『貳』 奧迪q52.0t噴油嘴怎樣拆裝
你好，需要拆進氣歧管的，這是缸內直噴發動機，噴油嘴安裝在缸體上，希望能幫助你【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『叄』 噴油嘴銅套怎麼安裝
噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分。
噴油嘴的基本介紹
噴油嘴本身是一個常閉閥 (常閉閥的意思是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處於關閉狀態;而常開閥則是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處於開啟狀態，由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ECU下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈，產生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的最大優點就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運轉順暢，其廢氣也能合乎環保法規的規范。
噴油嘴噴油嘴積炭及影響
作為電噴發動機的關鍵部件之一的噴油嘴，它的工作好壞將嚴重的影響發動機的性能。噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車性能。堵塞的原因是由於發動機內積炭沉積在噴油嘴上或者由於燃油中的雜質等堵塞了噴油嘴通路。汽車行駛一段時間後，燃油系統就會形成一定的沉積物。沉積物的形成和汽車的燃油直接有關：首先是由於汽油本身含有膠質、雜質，或儲運過程中帶入的灰塵、雜質等，日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物;其次是由於汽油中的不穩定成分在一定溫度下發生反應，形成膠質和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時，沉積物就會變成堅硬的積炭。
噴油嘴積炭及影響
另外，由於城市交通擁堵，汽車經常處於低速和怠速狀態，更會加重這些沉積物的形成和積聚。燃油系統沉積物有很大危害。沉積物會堵塞噴油嘴的針閥、閥孔，影響電子噴射系統精密部件的工作性能，導致動力性能下降;沉積物會在進氣閥形成積炭，致使其關閉不嚴，導致發動機怠速不穩、油耗增大並伴隨尾氣排放惡化;沉積物會在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅硬的積炭，由於積炭的熱容量高而導熱性差，容易引起發動機暴震等故障;此外還會縮短三元催化器的壽命。噴油嘴的工作好壞，對每台發動機的功率發揮起著根本性作用。由於燃油不佳導致噴油嘴工作不靈，使缸內積炭嚴重;缸筒、活塞環加速磨損，造成怠速不穩，油耗上升，加速無力，起動困難及排放超標，嚴重的會徹底堵塞噴油嘴，損壞發動機。
噴油嘴積炭及影響
因此，要定時清洗噴油嘴，長期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會造成不好的影響。至於清洗的時間問題，要根據車況和平時加的燃油的質量來確定，一般來說，現在大多建議用戶2~3萬km左右進行清洗。車況好、燃油質量好可以延長到在4~6萬km左右。當噴油嘴有輕微堵塞時，對車況也有一定影響。有時候會出現這樣的故障：掛一擋，起步，車有些抖動，等掛高檔，加速時，這樣的現象又消失，假定車上的各種感測器工作正常，節氣閥也清洗過，電路也正常，那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。
但高擋位加速時，有可能輕微的膠質又被噴走(溶解)了，車的性能又恢復了。這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況，一般可以不用清洗。因為輕微的膠質可以被溶解掉。所以在日常行駛中，應該經常跑一跑高速，以便減少積炭行成的可能性。當汽油質量差或者是行駛時間較長的車輛，如果長期不清洗噴油嘴，這種堵塞現象將更加嚴重，從而引起發動機噴油不暢，噴油角度和霧化不良，導致發動機怠速，加速或全負荷工況時工作不好，使得發動機功率下降，油耗上升，排放污染增加，甚至使發動機無法工作。因此，應定期認真清洗檢測噴油嘴，以確保其工作良好。
噴油嘴的養護
清洗噴油嘴
什麼時候需要清洗需要具體選擇——噴油量多少的控制:同一類型的電噴車,汽油泵的壓力是恆定的,不論節氣門的開度大小,只要經過燃油壓力調節器的調節,噴油嘴的壓力始終都是恆定的。噴油嘴是和燃油泵及燃油壓力調節器嚴格配套使用的，只有設計的壓力，噴油嘴才能達到最佳的霧化效果,壓力低於設計壓力，噴出的油不是霧狀，呈柱狀，不宜與空氣混合;壓力過大，噴出的油呈圓錐面形狀，也不易混合，並且噴射的力量太大，很多的燃油直接就噴到管壁上，直接影響混合比參數。
清洗噴油嘴
不論是加速還是怠速，壓力都應當恆定。不同的車型壓力也各不相同(有朋友提到的清洗機的幾擋選擇，其實是針對不同車型的壓力選擇，並不是加速怠速的壓力不同，錯誤選擇了噴油壓力，噴油嘴霧化不良)。噴油量的多少，取決於噴油時間的長短。噴油器按電磁線圈的控制方式不同，分為電壓驅動式和電流驅動式兩種。
電壓式也分低阻和高阻的，高阻的可以接12V電，低阻的只能接低電壓，錯接在12V上時間稍長會燒線圈。噴油時，電腦提供的電壓是恆定的，比如說12V，斷油時馬上變為0V，這個變化是瞬時的，就像是電腦語言裡面的0和1一個概念，中間沒有0.5之說。換言之,這是一個脈動的直流電信號，並非什麼交流電等等一類的名詞。交流電什麼概念呢?正負交錯才叫交流電。好像汽車裡面除了發電機整流器以前的部分,基本上接觸不到交流電。當噴油嘴堵塞時,噴油不暢,或者噴油嘴間隙有積碳及膠合物,達不到設計的噴油量或霧化效果,才需要清洗。
故障排除
1.噴孔堵塞
可用通針進行疏通，疏通後要經緯仔細地清洗。針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，或針閥圓柱面磨損較大。若針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，可用氧化鉻塗在平板上進行「8」字形研磨;若針閥圓柱面磨損較大，應成對更換針閥偶件。
故障排除
2.密封不良
針閥和針閥體密封不良，造成噴油嘴霧化不良或滴油。
這種故障可用細的氧化鉻或牙膏，塗在針閥端的密封帶上，但千萬不要塗到圓柱部分，再將針閥插入針閥體，邊敲邊轉直到密合。
『肆』 奧迪a6噴油嘴膠圈怎麼樣裝
摘要 稍等哦
『伍』 ea888噴油嘴三爪卡環怎麼安裝的
將兩邊的鐵扣向外一扳,應該就能出來
把墊片安裝在噴油嘴偶件上,插入發動機上噴油器孔,擰緊邊上固定螺帽,接上高壓油管接頭擰緊,接上回油管回油螺絲擰緊
『陸』 怎麼更換噴油嘴
擰A1、A2兩顆固定油軌的螺栓，為了取出油軌方便起見，拔掉B處的這個管子。
拔A處油管卡口，此卡口兩側有兩個卡扣，捏緊卡拔掉油管，鬆掉螺栓，還要拔每個噴油嘴上的電源插頭，也是有卡口的噢！
從入油口一側往右數，依次為1、2、3、4缸。（2缸的噴油嘴以前曾換過）扣就能拔出來。B處的那根管子也已拔從油軌上拔出噴油嘴之前拔出每個噴油嘴上的固定卡片（E1、E2、E3、E4），按圖示箭標所示方向取固定片，然後用力拔出噴油嘴
最後將油軌連同噴油嘴一起裝回原位，建議先插上4個噴油嘴的電源，再擰上那兩顆螺栓，最後插上油管，聽到咔嗒一聲，說明油管已安裝到位，最後再將那根皮管復位就功告成了！
打火測試，爽啊，車子抖動明顯減，出去溜了一圈，加速也明顯給力了，故障燈也不閃了，相信是徹底修了！哈哈哈，說花費也就4個噴油嘴的錢，自己動手，一個時都不到，搞定！
說在最後：首先，拆油軌與噴油嘴後在整根取出來時，需要耐心，因為空間，所以需要次變換角度，才能取出來。其次，妝換噴油嘴重新裝回時，一定要心別讓噴油嘴的噴口位置碰到臟東西，要不然當裝回去後，臟東西就直接進氣缸里了，這點務必心噢！最後說一，當你拔那根油管時，因為油軌槽內有一定量的汽油，所以會有汽油流淌出來，不用慌，其實也並不，流完就沒有了，但一定要注意靜電與火星噢，千萬別弄出什麼動靜來，萬一不心出了事，恕我概不負責噢！
自己動手，豐衣足食，維修改裝，安全第一！！！
『柒』 03奧迪a61.8t噴油嘴能改幾孔的
4個。
噴油嘴的噴孔是決定油嘴總流量的，四孔和五孔只要總的流量一樣，噴霧角度一樣，都可以換用的，五孔的煙度會比四孔的小，同時油耗也會下來。每個柴油機廠生產的柴油機，型號不同，二種角度也不同。
作為電噴發動機的關鍵部件之一的噴油嘴，它的工作好壞將嚴重的影響發動機的性能。噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車性能。堵塞的原因是由於發動機內積炭沉積在噴油嘴上或者由於燃油中的雜質等堵塞了噴油嘴通路。汽車行駛一段時間後，燃油系統就會形成一定的沉積物。
『捌』 奧迪A4噴油嘴扣怎麼安裝
奧迪a4是由一汽大眾公司製造並於2003年4月上市的一款B級車型。拆進進氣管後可以安裝噴油嘴扣
『玖』 03年奧迪a6噴油嘴調節器上的真空管插在哪裡
你好，一般都在進氣管上，和，節氣門，你在好好找找，謝謝【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】