勾兌柴油的方法和步驟

A. 勾兌柴油配方

甲醇柴油燃料配方由以下組分配比製成：柴油、甲醇、復合型添加劑，其中復合型添加劑組分為硝酸乙酯、環戊二茂鐵、碳十二醇、異丁醇、碳酸二乙酯、乙酸乙酯、苯甲醇、正丁醇。其制備時，在常溫常壓的條件下，按配方比取柴油、甲醇、復合型添加劑，首先往甲醇中加入復合型添加劑，經充分溶解，製成變性甲醇；然後往柴油中加入上述變性甲醇，經充分攪拌混勻10-20分鍾後既得產品。該產品性能良好並且環保。

B. 關於調和柴油的方面的

一，簡單說調和方法只有一種。在柴油來說每道工序都需要調和，包括加氫。但是調和又分為很多種，具體多少種就不好說了。每個師傅都有自己的工藝。
二，國五的幾成，應該是完全沒問題。但是必須用國五的原料來調制。
三，時間，要根據廠家不同，從而質量不一，有一兩個月的，也有一兩年的，這要根據廠家而定。
四， 電噴車可以用。
五，

C. 碳9用什麼能兌成柴油比例是多少

柴油是碳15左右的直鏈有機烴類物質,所以碳9勾兌成柴油豈不是很浪費, 直接裂解成為碳4碳5的話可以更好的利用,也可以在汽油裡面加少量的碳9

D. 柴油調和配方是什麼

幾個常見的柴油調油方案：

①80%國標柴油+10%C9+10%200#

②70%常柴+20%催柴+10%廢塑料煉制柴油

③70%國標柴油+30%廢機油煉制柴油

④80%0#柴油+20%航煤+1‰降凝劑

⑤70%-10#柴油+10%催柴+20%航煤+1‰降凝劑

⑥90%常柴+10%生物柴油

可用於調制汽油的原料

直餾汽油（石腦油、石油醚），輕質石腦油，凝析油（輕烴），精製C5、C9、C10化工油，芳烴150#、200#，混合芳烴，甲醛脂，MTBE, DMC,高碳醇等。

可用於調制柴油的原料

重柴油，蠟油，焦化蠟油，200#以上的溶劑油，重芳烴，C8、C9、C10、C11、C12、C13、C14、C15，航空煉油。燈用煤油，常線油，減一線油，200#、230#、270#芳烴溶劑油，3#礦物油，地煉柴油，裂解柴油，焦化柴油等。

E. 調和柴油配方是什麼

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

F. 廢機油煉柴油工藝流程

廢機油提煉柴油步驟：

（1）沉降將廢油靜置，使雜質下降而分離。沉降時間由油質和油溫決定。油溫越高，粘度越小，雜質越容易下降，沉降時間越短。一般機油中雜質的沉降時間跟溫度有如下表的關系。
（2）蒸餾把經過沉降處理除去沉澱物後的廢機油放入蒸餾燒瓶內。裝好蒸餾裝置，加熱進行常壓蒸餾。在180℃餾出的是汽油，180～360℃的餾分是柴油，留下的是機油。如果已知廢機油內沒有汽油、柴油等雜質，可以省掉這一步操作。
（3）酸洗把沉降、蒸餾後的機油放入一隻大燒杯里，加熱到35℃，在攪拌下慢慢加入占機油體積約6～8％的濃硫酸（在30分鍾內加完）。這時，濃硫酸跟廢機油中的膠質、瀝青狀雜質等發生磺化反應。為了除去這些磺化後的雜質，再加入占機油體積1％的10％燒鹼溶液，起凝聚劑的作用，加速雜質的分層。加鹼後攪拌5分鍾，靜置一段時間，就出現明顯分層，上層油呈黃綠色，沒有黑色顆粒等雜質。
（4）鹼洗這一步是為了除去廢機油中的有機酸和中和酸洗時殘留下的硫酸。把酸洗過的機油加入另一隻燒杯中，加熱到90℃，在攪拌下慢慢加入占機油質量5％的碳酸鈉粉末，20分鍾後檢驗機油的酸鹼性。取兩支試管，各加入1mL蒸餾水，其中一支加2滴酚酞試劑，另一支加2滴甲基橙試劑。然後在兩支試管中分別加油樣1mL，振盪3分鍾，如果兩支試管中的水溶液層顏色不變，說明油是中性的，這時機油應該變得清亮。
（5）過濾工業上用濾油機過濾。家用機油可用4～6層綢布反復過濾2～4次，即得合格柴油。
【說明】如果知道廢機油中的各種雜質成份，可根據實際情況調節上述操作步驟。例如，機油內只含有金屬屑等固體雜質，用沉降法分離即可。如果機油內僅僅混入汽油、柴油等物質，只要通過蒸餾，就能得到再生的柴油。如果僅僅是機油被氧化而變質，只要用酸洗、鹼洗法除去有機酸等雜質即可。

G. 用什麼東西才能勾兌成柴油

尿加酒

H. 植物油如何丨調制柴油

加強酸做催化劑，和甲醇酯化反應後得脂肪酸酯，然後就可以直接與柴油調合了。

I. 無錫柴油勾兌方法及原料

咨詢記錄 · 回答於2021-12-31